Par Marc Limacher
Pirelli a présenté sa candidature pour devenir l’unique fournisseur de pneumatiques en 2011. Un coup de théâtre important et un coup de massue pour Michelin. Selon Autosport, le manufacturier de pneumatique italien affirme qu’une nouvelle guerre du pneu n’est pas une bonne solution. Pour des raisons de sécurités et coûts. En contradiction avec Michelin qui … Read moreF1 – Pirelli propose d'être fournisseur unique pour 2 ans
Ce vendredi, lors d’une assemblé générale des actionnaires à Paris, Didier Mariton a confirmé que Michelin souhaitait revenir en Formule 1. « Nous sommes en pourparlers avec la FIA et les autres organismes de la Formule 1 et nous leur avons dit que si plusieurs marques sont autorisés, alors Michelin serait prêt à revenir. » lance Mariton … Read moreF1 – Michelin finalement de retour en 2013 ?
Une photo que m’a montrée Dimitris Papadopoulos à propos des pneus de 18 pouces. Un petit photoshop amusant qui permet de se rendre compte du changement esthétique de l’adoption d’un pneumatique de 18 pouces sur une monoplace moderne. Source Formulauk.wordpress.com via F1enigma.wordpress.com
L’homme est là pour quatre ans mais souhaite réformer en profondeur la Formule 1. Jean Todt à de grands projets : deux pistes du moins. Le président de la FIA souhaite mettre la Formule 1 sur des bases solides avant de passer aux choses sérieuses. Lors de sa visite hier en Espagne, Jean Todt a confirmé … Read moreF1 – FIA : l'avenir selon Jean Todt
Ferrari a été autorisé par la FIA de modifier ses moteurs. L’équipe italienne aura des blocs révisés pour le Grand Prix d’ Espagne ce week end. Il y a 15 jours, le magazine allemand Auto Motor und Sport indiquait que l’équipe Ferrari avait identifié l’origine de ses problèmes moteur et a demandé à la FIA … Read moreF1 – la FIA autorise la modification moteur Ferrari
La Fédération Internationale de l’Automobile a donné un peu plus d’informations sur le calendrier dans la gestion de la 13ème équipe 2011. Prenant en compte l’aspect financier et sportif, le Business Plan des nouvelles équipes concourant pour décrocher le 13ème passe de 2011 devrait être plus rigoureux. Peut être. Le processus initial c’est conclu le … Read moreF1 2011 : le calendrier pour les nouvelles équipes
Les discussions sur le moteur à l’horizon 2013 sont riches. Le concept de moteur universel est envisagé par la FIA. Une vieille idée… L’idée n’est pas neuve, elle est, aussi l’héritage d’une théorie de Max Mosley. Le 6 Avril 2009, l’ancien président de la FIA annonçait qu’il étudiait un projet pour 2013 d’un moteur universel … Read moreF1 – Le retour du moteur universel
1971, après son titre constructeur l’année d’avant, Colin Chapman étonne son monde en présentant la Lotus 56B. Première voiture de Grand Prix propulsée par turbine à gaz, elle dérivait directement de la Lotus 56 Indianapolis qui avait failli remporter les 500 milles en 1968. Cette monoplace était équipée d’une turbine Pratt & Whitney ST ?6/76 fournissant … Read moreF1 – L'idée d'une turbine à gaz en 2013 ?
L’innovation au pouvoir, mais une innovation libre. Le 4cyl bi turbo, la turbine à gaz. Ses informations ont d’autant plus intéressant qu’elle concerne un héritage. Une victoire même d’un homme, finalement sur la FOTA. Souvenir d’une des sources du conflit FIA – FOTA du printemps 2009. L’idée d’avoir un budget plafond et une liberté technique … Read moreF1 – Vers une liberté technique au delà de 2013 ?