Par Marc Limacher
Frédéric Vasseur se dirige vers une prolongation de son contrat avec la Scuderia Ferrari. En fin de contrat cette saison, les premiers échanges visaient une prolongation de 5 ans (2026/2030), mais elle devrait etre de nouveau de trois ans (2026/2028). Le contrat actuel de Frédéric Vasseur est un accord de trois ans (2023/2025), assez classique … Read moreVasseur, vers une prolongation avec Ferrari
Reste t-il 3 Grand Prix à Frédéric Vasseur pour définir son avenir chez Ferrari ? En tout cas c’est ce qu’a indiqué, la Gazzetta dello Sport rapporte désormais que les trois prochaines courses « seront décisives » dans la décision de Ferrari de conserver Vasseur ou de le laisser partir. Le contrat du Français expirera … Read moreLa pression monte sur Fred Vasseur
J’entends que Ferrari étudie la possibilité d’établir une usine en Angleterre, sur le modèle de Audi d’ici 2026. Un retour en arrière à l’époque de l’embauche de l’ingénieur John Barnard dans les années 80 et 90 avec ses usines GTO et FDD. Frederic Vasseur a fait plusieurs ajustements interne à Maranello. Mais dans les faits, … Read moreFerrari envisage une base aux Royaume-Unis ?
Comme le dit le proverbe : « comparaison n’est pas raison. » C’est par ce prisme que Frederic Vasseur a abordé la situation chez Ferrari. Comparaison avec quoi ou qui ? Simplement une autre époque et Jean Todt. Lorsque Vasseur arrive chez Ferrari, la saison 2023 n’est pas celle de l’observation, le temps presse, la monoplace n’est pas efficace … Read moreNote du Mardi – Vasseur, Ferrari et la comparaison Todt
Selon la Gazetta dello Sport, Charles Leclerc envisage des pistes pour l’avenir. Le début saison 2025 a beaucoup déçu le pilote, qui ne le cache plus. Dans les faits, le contrat actuel de Leclerc est un contrat valable jusqu’en 2028. Mais 2025 et 2026 sont fermes. L’option 2027 est activé, uniquement par la Scuderia en … Read moreCharles Leclerc et l’avenir
Pendant longtemps, la maitrise était un élément commun à l’ensemble des bureaux d’études en F1. La maitrise du calendrier de planification, la maitrise des outils de simulation, aérodynamique ou de conception, la maitrise de la réglementation à chaque évolution validées. Toutefois, depuis l’introduction de l’effet de sol en 2022, les certitudes ont été rudement mises … Read morePoursuit – La nouvelle norme pour retrouver le sommet
VERSION NOTA : VERSION LONGUE : La situation management de Red Bull Racing avec la lutte d’influence entre Christian Horner et Helmut Marko ressemble beaucoup à celle entrevue il y a 20 ans chez Ferrari entre Luca di Montezemolo et Jean Todt. Avoir un duo à la tête d’une écurie n’est jamais une bonne idée. … Read moreNote du Mardi – L’avenir du management de RBR que Ferrari nous a déjà montré
La situation management de Red Bull Racing avec la lutte d’influence entre Christian Horner et Helmut Marko ressemble beaucoup à celle entrevue il y a 20 ans chez Ferrari entre Luca di Montezemolo et Jean Todt. Avoir un duo à la tête d’une écurie n’est jamais une bonne idée. Surtout lorsque les deux personnes ne … Read moreNote du Mardi – La lutte Horner/Marko comme un remake de Montezemolo/Todt
L’affaire Enrico Cardile (qui débutera en juillet 2025 son contrat Aston Martin), relève de la curieuse relation entre l’écurie anglaise et la Scuderia Ferrari. En juin 2024, Ferrari et Aston Martin négocient autour du congé de jardinage de Enrico Cardile, futur directeur technique de l’équipe anglaise. Ferrari estimant que c’est un transfert hautement compétitif, le … Read moreL’affaire Enrico Cardile Ferrari/Aston Martin