GP Russie 2014 – Paddock Confidences

Guerre froide sur les moteurs Ferrari et Renault ont proposé un dégel du moteur pour 2015 afin d’être a égalité avec Honda. Après avoir fait croire à un assouplissement, Mercedes a tout refusé mais la proposition passera devant le Commission F1. Sauf qu’il faut l’unanimité et Mercedes a déjà indiqué son vêto. La mesure ne … Read moreGP Russie 2014 – Paddock Confidences

F1 – Quand Fernando Alonso la joue comme Cristiano Ronaldo

[Sportune.fr] « Mon truc avec Ferrari est pire que pour Cristiano Ronaldo au Real Madrid. » La phrase a été lancée en septembre 2009 par Fernando Alonso alors qu’il venait de signer avec la Scuderia Ferrari. La comparaison était alors intéressante. Cette réflexion en effet, donne tout son sens historique aujourd’hui. A l’époque Fernando Alonso avait ironiquement comparé … Read moreF1 – Quand Fernando Alonso la joue comme Cristiano Ronaldo

Et si c’était Lewis Hamilton le véritable maître des transferts ?

Et si le véritablement maître du jeu des transferts était Lewis Hamilton ? C’est du moins que ce laisse penser les rumeurs et déclarations de l’intéressé et de Ron Dennis concernant l’avenir. La semaine dernière au micro de SkySport, Ron Dennis s’est prêté au jeu des questions sur l’avenir avec les journalistes anglais. A l’interrogation de … Read moreEt si c’était Lewis Hamilton le véritable maître des transferts ?

Il y a 20 ans, Mansell-Prost et Senna étaient les Alonso-Hamilton et Vettel d’aujourd’hui

La situation du trio Fernando Alonso-Sébastian Vettel-Lewis Hamilton est finalement assez similaire à ce qu’avaient vécu Alain Prost-Ayrton Senna et Nigel Mansell entre 1991 et 1994. L’an de grâce 1991, Ayrton Senna domine la saison avec sa McLaren-Honda et seul Nigel Mansell au volant de sa Williams-Renault concurrence le brésilien pour le titre de champion … Read moreIl y a 20 ans, Mansell-Prost et Senna étaient les Alonso-Hamilton et Vettel d’aujourd’hui

Note du Mardi – L’année sabbatique comme ultime argument de négociation

L’argument tombe comme un couperet dans les déclarations de pilotes et plus largement de personnages médiatiques. Le principe de l’année sabbatique est devenu un argument dans les négociations. Mais, c’est aussi le dernier argument. Par définition l’année sabbatique permet pendant un an (très souvent) de se consacrer à une autre activité. En principe la personne … Read moreNote du Mardi – L’année sabbatique comme ultime argument de négociation

Vers un retour des contrats très court termes pour les top pilotes

Les premières rumeurs autour du futur contrat de Sébastian Vettel avec Ferrari d’une part et d’autre part celui entre Fernando Alonso et McLaren-Honda d’autre part, vraies ou fausses, lèvent un détail important pour les champions du monde à l’avenir. Le retour des contrats très court termes. En annonçant son départ à la fin de l’année … Read moreVers un retour des contrats très court termes pour les top pilotes

GP du Japon 2014 – Paddock Confidences

L’avenir de Caterham Les huissiers de justice ont débarqué au Caterham Sport Limited (filiale et fournisseur de Caterham F1 Team), jeudi pour y saisir une monoplace d’essais 2013, le simulateur et plusieurs composants. Il semblerait que les nouveaux propriétaires cherchent une nouvelle solution pour l’avenir de l’équipe. Une nouvelle vente de part ou de l’intégralité … Read moreGP du Japon 2014 – Paddock Confidences

L’histoire nous montre qu’un retour d’Alonso chez McLaren est possible

Flavio Briatore est un observateur de choix actuellement. Il est le conseiller de Fernando Alonso pour sa carrière. Sa phrase à propos de McLaren est révélatrice d’un changement de mentalité historique. « Tout le monde change » révèle en substance l’italien à propos d’un possible transfert du double champion du monde espagnol à Woking. Woking théâtre du … Read moreL’histoire nous montre qu’un retour d’Alonso chez McLaren est possible

La comparaison des 5 premières saisons d’Alonso et Schumacher chez Ferrari

Le plus intéressant est aussi de comparer les performances de la concurrence durant la période 2010-2014 pour Fernando Alonso et 1996-2000 pour Michael Schumacher. Entre 2010 et 2014 un total de 6 constructeurs différents ont remporté une course. Entre 1996 et 2000 le total était de 7 constructeurs différents ayant reporté une course. Enfin, pour … Read moreLa comparaison des 5 premières saisons d’Alonso et Schumacher chez Ferrari