Par Marc Limacher
La situation de l’arrivée (probable) de Andretti Formula Team en Formule 1 à l’horizon 2025 ou 2026, est à comparer avec l’arrivée de Toyota il y a 20 ans. La situation est d’autant plus intéressante que le discours des équipes, actuellement présente dans le paddock est le même. Le problème de l’investissement dans le réglement … Read moreNote du Mardi – Andretti, le remake Toyota
Après la course nippone, beaucoup d’observateurs du paddock ont estimé que l’union Perez/Red Bull était arrivé à sa conclusion. Le pilote mexicain dispose d’un contrat pour 2024. Mais entre l’émotion et le rationnel, l’équipe autrichienne navigue en eaux troubles. Un management par l’émotion et surtout jeunisme Le management Horner/Marko a toujours eu une part émotionnelle, … Read moreNote du Mardi – Red Bull et Perez par rapport à Webber et Red Bull
Qu’est-ce qu’un pilote « bâtisseur » ? telle est la question posée par Fernando Alonso et qui anime la réflexion. Toutefois, relativisons, tout cela est un mythe et le double champion du monde a illustré ce mythe. Le début d’un mythe Saison 2001. Dans une interview dans le F1 Magazine, Patrick Head, alors directeur technique de l’équipe BMW … Read moreNote du Mardi – Le mythe du pilote « batisseur »
La situation contractuelle entre Lewis Hamilton et Mercedes AMG F1 est expliqué dans la presse populaire anglaise comme le prisme de la revanche d’un 8ème titre pour le pilote anglais. The Mirror a indiqué que cette perspective s’éloigne à mesure que Verstappen et Red Bull montent en puissance, alors que Hamilton et Mercedes déclinent. Reste une … Read moreNote du Mardi – Red Bull et Mercedes, le remake de Williams et McLaren
7, 9, 11, 13, 14, 27… Il ne faut pas chercher un lien mathématique à ces chiffres : Ils n’ont qu’un seul rapport, ce sont tous des chiffres records. Ils ont été la norme et ils ont tous été battus. La 12ème victoire de suite de Red Bull Racing au Grand Prix de Hongrie 2023, a … Read moreNote du Mardi – Des chiffres et les logiques statistiques
Combien d’investissement une équipe dépensera pour revenir au sommet du championnat du monde ? Depuis 40 ans, Williams, McLaren, Benetton/Renault, Ferrari, Red Bull et Brawn/Mercedes AMG ont été les lauréats du titre mondial. Toutefois, leurs histoires est jalonnées de périodes où il a fallu reconquérir le titre. McLaren en deux temps et des records Lorsque McLaren remporte … Read moreNote du Mardi – L’investissement pour reconquerir un titre
La réglementation 2026 fait débat. Sujet de conversation pour Red Bull, elle interroge sur l’orientation de la Formule 1 de la fin de la décennie. Elle devient plus Indycar que Formule 1. Christian Horner a indiqué depuis quelques semaines, que les simulations des monoplaces 2026 vont transformer les voitures en « Frankenstein. » Comprendre : un monstre que … Read moreAvant Poste – La bataille secrète du réglement 2026
Les victoires s’enchainent pour Max Verstappen et Red Bull Racing, alors qu’en coulisse, à la fois le bal des petites phrases et surtout les épisodes du renouvellement de contrat de Lewis Hamilton montre une stratégie de Mercedes d’être un acteur d’influence hors-piste. « Je pense que Max se plaint du règlement 2026 car il veut plus … Read moreNote du Mardi – L’autre bataille hors-piste Red Bull/Mercedes
A l’issue du Grand Prix du Canada, Red Bull Racing a remporté sa 100ème victoire de son histoire. Entrant ainsi dans un club très fermé, comprenant que 4 équipes : Ferrari, McLaren, Williams et Mercedes AMG. Reste la question : quelle est l’équipe qui a été la plus efficace de l’histoire à atteindre ce cap … Read moreNote du Mardi – Le cap des 100 victoires pour un constructeur