Par Marc Limacher
Mercedes devrait conserver son line-up actuel, composé de George Russell et Kimi Antonelli pour 2026 et jusqu’en 2027 au minimum. Russell est dans sa phase finale de discussion avec Toto Wolff pour prolonger son contrat pour 2026 et 2027 (et non jusqu’en 2028 comme le souhaitait le pilote anglais). Un contrat équivalent à celui de … Read moreMercedes F1 et son line-up 2026
C’est une option sérieusement envisagé suite au retrait de Lance Stroll du GP d’Espagne. Dimanche, en off auprès de journalistes chevronnés, la communication de l’équipe anglaise a concédé que le pilote canadien s’était emporté après les qualifications du GP et qu’il était fâché. Les bruits indiquant que Stroll s’en est violemment pris aux mécaniciens et … Read moreLe retour de Bottas chez Aston Martin au GP du Canada ?
J’entends que Audi a fait le choix de développer deux projets de Power Unit pour 2026 et 2027. L’unité moteur 2026 étant opérationnelle, elle n’apportera pas d’innovation et il est dit que l’ensemble sera assez conventionnel (en gros un moteur comme aujourd’hui adapté), mais le moteur 2027 sera le véritable projet Audi en F1. L’ambition … Read moreAudi prépare 2026
C’est compliqué. Pour beaucoup, l’Afrique du Sud est le pays le plus probable pour accueillir un Grand Prix, bien que le Rwanda ait également manifesté son intérêt. Cependant, le financement semble être la principale problématique, car aucun promoteur n’étant en mesure d’offrir une stabilité financière à long terme. » Nous ne pouvons pas aller dans … Read moreQuel avenir pour un GP F1 sur le continent africain ?
Selon la BBC, Flavio Briatore ne peut pas diriger officiellement l’écurie Alpine #F1. En effet l’italien n’a pas de licence FiA. Les mots ont une importance dans les communiqués. Lors du départ de Oliver Oakes de son poste la semaine dernière, il a été indiqué par Alpine que Flavio Briatore est employé par la société … Read moreFlavio Briatore et la FIA
Red Bull Racing et Ford Motors ont décidé de communiquer autour de leur moteur et leur association. Alors que le monde parle du possible remplacement de Christian Horner par Franz Tost après Imola, l’écurie (et donc le projet de Horner), estime que son moteur 2026 sera le plus puissant du plateau et son partenariat avec … Read moreRed Bull et Ford Motors
Les rumeurs du remplacement de Christian Horner à la tête de Red Bull Racing pourraient avoir aussi un rapport avec les discussions sur la prolongation du contrat du Team Principal après 2026. Actuellement payé 11 millions d’euros (et 10 millions en primes de titre), l’anglais aurait demandé une grosse augmentation pour prolonger l’aventure jusqu’en 2031. … Read moreChristian Horner et Red Bull
A Miami, l’équipe Netflix de Drive to Survive tournait avec l’équipe Alpine F1 dès le jeudi du Grand Prix. Sur place beaucoup d’observateurs trouvaient le choix « Alpine » étonnant, mais avec le changement de pilote annoncé cette semaine, cela fait sens désormais. NETFLIX savait pour le remplacement de Doohan. C’est un indicateur qui se confirme. Lorsque … Read moreAlpine, Netflix et le drama
Hier à Enstone, Flavio Briatore a annoncé le départ de Oliver Oakes et sa reprise en main comme Team Principal. Mais le sujet le plus important abordé dans l’annonce est que l’italien a confirmé que l’écurie Alpine n’était pas à vendre : » ce n’est pas à l’ordre du jour » ont été les mots, … Read moreOliver Oakes et Alpine F1