Par Marc Limacher
Entre Mercedes-Benz et Renault le cœur de Red Bull Racing balance depuis plusieurs semaines déjà. Après avoir été favoris pour 2010, la marque allemande est au point mort dans ses négociations avec l’équipe autrichienne. Renault, grâce à son travail au quotidien, retrouve grâce aux yeux de la boisson énergisante. Mercedes-Benz souhaitait faire une annonce conjointe … Read moreF1 – Red Bull toujours avec Renault en 2010 ?
Fernando Alonso sera pilote Ferrari en 2010, mais il reste toujours sous contrat Renault jusqu’au 31 Décembre 2009. Un sujet qui sera prochainement abordé par l’équipe italienne. « Nous en parlerons très prochainement. Actuellement il existe des contrats que nous devons respecter. » Indique Stefano Domenicali. En effet, Ferrari souhaitait annoncer son nouveau pilote avant la fin … Read moreF1 – Libération anticipée pour Alonso ?
Les deux hommes se respectent, mais ne souhaite pas collaborer ensemble dans la même équipe. Ses hommes sont Fernando Alonso et Michael Schumacher, et déjà leur duo risque d’être tendu. La présence du champion allemand dans l’ombre de Maranello a longtemps été une source de discussion dans le paddock. Kimi Raikkonen avait même émit le … Read moreF1 – La relation tendue entre Alonso et Schumacher
L’annonce de l’arrivée hier de Fernando Alonso et du départ de Kimi Raikkonen était intéressante à plus d’un titre et aujourd’hui est encore plus intéressant. Dans sa déclaration d’hier, Kimi Raikkonen paraissait déçu. Aujourd’hui, lors d’une conférence de presse, il était un peu penaud. De son intervention une chose intéressante. Le champion du monde comme … Read moreF1 – Ferrari : Raikkonen sacrifié par intérêt commercial
« Nous avions déjà un accord pour cet été à partir de 2011, mais dans les derniers jours, le tableau a changé et nous avons décidé d’anticiper mon arrivée à Maranello d’un an » avoue Fernando Alonso à propos de son transfert chez Ferrari. Mais pourquoi cette anticipation ? Une hypothèse, qui reste une hypothèse qui sera analysée … Read moreF1 – Alonso : l'hypothèse d'anticipation
Renault F1 Team, avec le retrait de ING Bank et Mutua Madrilena est un manque à gagner de près de 48 millions d’euros pour l’équipe. L’équipe, par la voix de Jean François Caubet, nouveau président de l’équipe par intérim, indiquait que l’ère des grands sponsors était terminé et qu’une nouvelle forme de sponsoring pouvait voir … Read moreF1 – Le sponsoring B2B de Renault F1
Timo Glock a été remercié par l’équipe Toyota F1, selon les propos de l’agent du pilote sur Sport Bild. Ce n’était qu’un bruit parmi d’autre à Singapour qui devient réalité (voir : Toyota se sépare de Timo Glock et de Jarno Trulli). Toyota ne reconduira pas Timo Glock en 2010 et le sort de Jarno … Read moreF1 – le drole d'accord entre Timo Glock et Toyota
Renault ne s’attend pas à simplement remplacer le sponsoring titre de ING Bank dès 2010. Une indication intéressante de la stratégie de la marque à moyen terme. La résiliation du contrat d’ING Bank jeudi dernier a précipité l’inquiétude sur l’avenir du sponsoring de l’équipe Renault F1 Team. Avant l’affaire du GP de Singapour 2008, fatal … Read moreF1 – Sponsoring : Quand Renault imite Honda
L’année prochaine, la Banco Santander sera un des plus gros sponsors de la Formule 1 avec un investissement global d’environ 95 millions d’euros (140 millions de dollars). Jamais une banque n’avait autant investit en Formule 1. ING Bank, avait auparavant déboursé 80 millions d’euros annuellement entre Renault F1 Team et le sponsoring sur circuit, mais … Read moreF1 – Santander : investissement de 95M€ en 2010