Par Marc Limacher
Michelin souhaite revenir mais sous conditions. Un porte parole de la marque française, lors des 8h du Castellet, a exposé les trois conditions de Michelin pour revenir en Formule 1 dès 2011 : 1 – Ne pas être le fournisseur unique de pneumatiques 2 – Permettre d’améliorer la technologie des pneus 3 – Développement de la … Read moreF1 – Les 3 conditions de Michelin pour 2011
Selon divers informations, les dirigeants des équipes Red Bull Racung et Scuderia Toro Rosso devront se réunir afin de faire un point sur leur line-up actuel et surtout futur. La date de cette réunion n’a pas été fixée, mais nous pouvons penser qu’elle se déroulera entre le Grand Prix de Monaco et celui d’Angleterre. Dans … Read moreF1 – RBR : l'après Webber entre Raikkonen et Heidfeld ?
« Nous voulons miser sur Felipe dans l’avenir » indiquait hier dans Sport Bild, Stefano Domenicali. Un message à l’attention du pilote brésilien (voir : Ferrari et son plan de communication pour les transferts) que n’a pas manqué de suivre O Globo. Selon la rumeur d’O Globo, Felipe Massa est tout proche d’une prolongation de contrat sur une … Read moreF1 – Felipe Massa pour 3 ans de plus ?
La FIA a annoncé aux équipes que tout système permettant de modifier la hauteur de caisse entre les qualifications et la course est interdit. Dans une lettre aux équipes la Fédération a été très clair sur le sujet lancé sur une polémique entre McLaren et Red Bull. Tout élément ou procédure, dont le but et/ou … Read moreF1 – Hauteur variable = gain de 3 dixièmes au tour
Stefano Domenicali l’avoue dans Sport Bild. Il souhaite que le duo Fernando Alonso – Felipe Massa soit le même en 2011. Un message à l’attention du pilote brésilien en fin de contrat avec l’équipe italienne et qui devra donc renouveler son contrat pour continuer l’aventure en rouge. « Nous voulons miser sur Felipe dans l’avenir. Nous … Read moreF1 – Ferrari et son plan de communication pour les transferts
L’ingénieur britannique, actuellement aérodynamicien chez HRT, serait déjà sur le départ pour rejoindre Force India dans les prochaines semaines. Celui qui avait quitté Redbull l’an passé avait rejoint l’écurie espagnole en début de saison a avoué être déçu par la monoplace conçue par Dallara. Ce qu’il faut sans doute comprendre, c’est que Willis ne voit … Read moreF1 – Geoff Willis, bis repetita ?
Alors que Ross Brawn a indiqué que l’équipe Mercedes GP devra se concentrer sur la saison 2011 au plus tard en Juin 2010, si le team allemand n’e remporte aucune victoire, la Scuderia Ferrari a décidé d’anticiper. Stefano Domenicali précise dans Sport Bild : « Nous avons déjà commencé la construction/conception de nos nouvelles voitures. Cette … Read moreF1 – Ferrari travaille déjà pour 2011
Le discours est rassurant. Contradictoire aussi. Coté pile Stefano Domenicali avoue que la Ferrari F10 n’est pas fiable. Coté face, il minimise les problèmes. Reste les faits : Ferrari semble avoir un problème avec le système de rappel de soupape pneumatique de son moteur 056. Après le Grand Prix de Malaisie le constat est clair : 3 … Read moreF1 – Ferrari et l'addition moteur
Il est commun de dire que Bruno Senna et Karun Chandhok sont des pilotes payant leurs volants dans l’équipe Hispania Racing Team. Toutefois il apparait que cela n’est pas le cas. Dans le sens ou, à la manière de Bruno Senna, le pilote indien est lui aussi gratuit. Devant l’urgence, Colin Kolles a joué le … Read moreF1 – Chandhok est aussi un pilote bénévole