Par Marc Limacher
Felipe Massa n’a pas été heureux avec son équipier Fernando Alonso durant et après le Grand Prix de Chine. L’entrée musclée des deux hommes dans la voie des stands durant la course d’hier a été mal vécu par le brésilien. Stefano Domenicali a déclaré qu’il n’avait vu l’incident que plus tard, en vidéo, mais des … Read moreF1 – Alonso vs Massa: le tournant psychologique
La phrase est intéressante, troublante et visionnaire à la fois. Vendredi, lors d’une conférence de presse, Eric Bouiller, patron de Renault F1 Team, a fait une prophétie : « Je ne pense pas que nous allons voir un nouveau constructeur. Je crois que les constructeurs de moteur seront plus intéressés par la Formule 1 à l’avenir, et … Read moreF1 – Un retour en arrière pour les constructeurs ?
La tension est palpable dans l’équipe Mercedes durant le week end du GP de Chine. Surtout après les qualifications. Nico Rosberg est toujours devant Michael Schumacher. Le New York Times rapporte que, face aux médias, Ross Brawn a mis en doute les explications de Schumacher sur son manque de performance. Le septuple champion du monde … Read moreF1 – Les excuses de Schumacher…
Souvenir du double diffuseur l’an dernier. 70% du plateau était obsolète après la décision controversée et politique d’autoriser le principe. Ferrari, McLaren et Renault voir BMW, ont dû adapter des monoplaces à un concept qui ne faisait pas partie de la philosophie de leur monoplace. Lorsque le système McLaren F-Duct a été découvert, l’histoire se … Read moreF1 – l'application F-Duct boulverse les développements
La technologie du F-Duct de McLaren est probablement le chemin qu’une large partie du plateau adoptera d’ici la mi-saison. Si Ferrari l’a testé avec la monoplace de Fernando Alonso lors de la EL1 du GP de Chine, Mercedes a largement démontré que le système était capable d’améliorer les performances sur des circuits dotés de longue … Read moreF1 – Renault et la volte face du F-Duct
Tout débute par un choc. 5 Décembre 2008, Honda se retire du championnat du monde de Formule 1 et abandonne son équipe basée à Brackley. Max Mosley, alors président de la FIA se lance dans des effets d’annonces sur l’avenir de la Formule 1. Son but ? Permettre à des plus petites équipes de venir en … Read moreF1 – L'échec de la 13ème équipe ?
Depuis le début de la saison, une innovation technologique fait beaucoup parler d’elle : le F-duct (ou Conduit F). Solution développée par McLaren-Mercedes, on s’attend depuis plusieurs semaines à ce qu’elle soit copiée par d’autres équipes. En Australie, il a été un temps question que Sauber teste un système similaire. Au final, difficile de savoir s’il … Read moreF1 – F-duct : Ferrari première copie ?
David Richards, patron de Prodrive, indique que son entreprise ne fera pas d’offre pour entrer en Formule 1 en 2011. Dans son communiqué, Richards a déclaré « nous nous concentrons actuellement sur le retour de Prodrive dans en WRC en 2011 et qui prend une ressource importante pour concevoir et développer totalement une nouvelle voiture. … Read moreF1 – Prodrive abandonne son projet 2011
Ron Dennis, présentant sa nouvelle McLaren MP4-12C à la presse internationale à coup de formule fracassante (voir ici), a tenté d’offrir des précisions sur la séparation de son entreprise et le constructeur Mercedes-Benz. Pour le moment, seul la marque allemande avait parlée. Indiquant qu’il y avait simplement une divergence de stratégie industrielle entre les deux … Read moreF1 – La rupture entre McLaren et Mercedes