F1 – USF1 aidée par la FIA…?

L’avenir de l’équipe USF1 est actuellement entre les mains de la FIA. Ken Anderson l’a confié au New York Times ce matin, « Nous travaillons avec la Fédération afin de définir le nombre de courses que nous pouvons manqués cette saison. » Jean Todt n’étant pas très ouvert sur la question depuis quelques semaines, la demande risque … Read moreF1 – USF1 aidée par la FIA…?

[exclu] David Zollinger analyse la saison 2009-2010 de F1

Deuxième partie de l’entretien entre TomorrowNewsF1.com et le pilote DAvid Zollinger. Marc Limacher : Tu as suivis la saison 2009 de F1 ? David Zollinger : Pour moi c’est toujours compliqué, car j’ai l’œil du pilote. J’ai vu qu’en faite Brawn a fait un coup d’enfer, c’est sympa. Coté pilote, Button a toujours été un bon … Read more[exclu] David Zollinger analyse la saison 2009-2010 de F1

[exclu] David Zollinger, retour sur 2009

En exclusivité pour les lecteurs de TomorrowNewsF1.com, le pilote David Zollinger livre ses impressions sur sa saison 2009 d’endurance en V2V, une saison riche car il a remporté le titre de champion d’Europe. Cette interview en deux parties, débute par la saison 2009 et l’avenir de David Zollinger. La seconde sur l’avis du pilote sur … Read more[exclu] David Zollinger, retour sur 2009

Interview – A. Prost « Pourquoi pas du rallye… »

Suite à l’essai de la Dacia Duster avec Alain Prost à son volant, il a accordé aux journalistes présents quelques minutes pour répondre à nos questions sur différents thèmes. Je vous en livre ici un résumé. La Formule 1 – Schumacher « Le retour de Michael Schumacher est une bonne chose pour la Formule 1. Il … Read moreInterview – A. Prost « Pourquoi pas du rallye… »

F1 – Stefan GP, Campos, Lopez et Ecclestone

Plusieurs messages ses dernières heures autour de Stefan GP et Campos Meta 1. Dimitris Papadoloulos analyse la situation sur son blog. Voici une traduction: Regardons les données. Nous avons une première entrevue de Zoran Stefanovic sur Autosport. Le moteur a tourné sur la voiture qui est une Toyota 2010. La couleur sera rouge et il … Read moreF1 – Stefan GP, Campos, Lopez et Ecclestone

F1 – Villeneuve, Stefan GP et l'avenir

Jacques Villeneuve indique que le volant Stefan GP serait une « grande opportunité », mais reste Dans une intéressante interview du champion du monde 1997 par Auto Motor und Sport, les réponses sont claires : Les spéculations font rages autour de l’annonce de Villeneuve chez Stefan GP, certains sites annonçaient même que le contrat était signé. Toutefois, le … Read moreF1 – Villeneuve, Stefan GP et l'avenir

F1 – Ferrari sera plus rapide lors des changements de pneus

Les arrêts aux stands pour changer des roues seront stratégiquement une partie importante du déroulement des Grand Prix. L’objectif étant de resté le moins de temps possible. L’idée est de changer les pneus en trois secondes (voir : 4 roues en 3 secondes ?) voir moins. Ferrari aurait répondu, selon le journal El Pais, à ce … Read moreF1 – Ferrari sera plus rapide lors des changements de pneus

F1 – Sauber vise un sponsor majeur

L’équipe Sauber travaille pour obtenir un sponsor majeur avant l’ouverture de la saison à Bahreïn. A Jerez, la semaine dernière, une signalétique sur le capot moteur de la C29 indiquait « See You in Bahrein. » Si l’équipe dispose de toute sa capacité pour développer la voiture en 2010, « L’équipe fait des efforts pour se rendre … Read moreF1 – Sauber vise un sponsor majeur

F1 – Dieter Zetsche: "Pour rester en F1, Mercedes doit gagner"

Pour maintenir le soutien de Daimler, la nouvelle équipe Mercedes GP se doit de gagner des grands prix. Le message de Dieter Zetsche est clair. Dans une entrevue à paraître vendredi dans manager-magazin.com, le président de Daimler explique que la victoire est « la condition » pour la continuité du projet. [lire la suite] A découvrir sur … Read moreF1 – Dieter Zetsche: "Pour rester en F1, Mercedes doit gagner"