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BUSINESS/book GP

Par Marc Limacher

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F1 – Le projet américain avance bien

15 juin 2010 by Marc Limacher

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Le prétexte pour brasser des millions

10 juin 2010 by Marc Limacher

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Tost veut un châssis Red Bull pour Toro Rosso

8 juin 2010 by Marc Limacher

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Quel avenir pour le Grand Prix de France ?

3 juin 2010 by Marc Limacher

Une rumeur, au sein des fans tricolores de Formule 1, a fait l’effet d’une bombe : Le circuit de Corée n’étant probablement pas prêt à temps pour accueillir la course en octobre prochain, Jean Todt serait en train de travailler très dur pour le remplacer par un Grand Prix en France sur le tracé de … Read moreQuel avenir pour le Grand Prix de France ?

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Michelin et Pirelli au coude à coude

17 mai 2010 by Marc Limacher

Une nouvelle réunion de la FOTA (Association des écuries de F1) a permis de réduire de quatre à deux le nombre de possibilités pour remplacer le manufacturier unique Bridgestone à partir de 2011. Elles se nomment Michelin et Pirelli… Lire la suite sur Stand-F1.info en cliquant ici

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Red Bull assez fiable pour le titre ?

15 mai 2010 by Marc Limacher

En cinq Grands Prix cette saison, Red Bull a remporté deux courses. Mais les problèmes de fiabilité viennent entraver la marche en avant du team de Milton Keynes. Lire la suite sur Stand-F1.info en cliquant ici

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2011: Les monoplaces perdront 2 secondes au tour

14 mai 2010 by Marc Limacher

La conception des monoplaces 2011 a débuté depuis plusieurs semaines dans tous les bureaux d’études des écuries du championnat du monde. La nouvelle donne technique impose. Lire la suite sur Stand-f1.info en cliquant ici

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Le KERS reste un sujet de discordes

11 mai 2010 by Marc Limacher

Les douze équipes de Formule 1 ont poursuivi ce week-end à Barcelone les discussions concernant la réintroduction du KERS à partir de la saison 2011. Utilisé en 2009 quelques fois par quelques équipes (McLaren, Ferrari et Renault), il a été remisé au placard pour la saison 2010 après un accord entre elles pour des raisons … Read moreLe KERS reste un sujet de discordes

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Les équipes interdisent le F-duct pour 2011

10 mai 2010 by Marc Limacher

Parmi les points étudiés lors de la réunion de la FOTA ce matin, certaines équipes ont demandé que soit débattue puis votée l’interdiction de l’utilisation du F-duct en Formule 1 à partir de 2011. Lire la suite sur Stand-F1.info en cliquant ici

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