Par Marc Limacher
La Formule 1 travaillerait pour convaincre son fournisseur officiel de pneumatique, Bridgestone, de rester au-delà de la fin d’année 2010, confirmant la rumeur lors des essais de Valencia en début de mois (voir : Bridgestone restera au delà de 2010 ? ) Selon El Mundo Deportivo, l’alternative Kumho et Hankook ne sont pas considérés comme … Read moreF1 – Bridgestone en discussion avec la FIA pour 2011
Les espoirs de voir la prochaine Stefan GP au Portugal le 25 Février a été réduit à néant. L’équipe serbe ayant annulé son roll out. L’échec de ses négociations avec Bridgestone en serait la cause principale. « Nous n’avons pas de pneus et nous ne pouvons faire de tests des pneus adaptés à la voiture pour … Read moreF1- Stefan GP annule son roll out du 25.02
Le Classic Team Lotus est l’héritier direct de la fabuleuse aventure de Lotus en compétition, notamment en Formule 1. Il est même le gardien du temple. Alors que le nom Lotus va faire son retour cette saison au sein du F1 circus, la femme et le fils de Colin Chapman, fondateur de la marque anglaise … Read moreF1 – Le Classic Team Lotus soutient Lotus Racing
L’équipe Sauber a besoin d’argent. 5 millions d’euros pour être précis. Au point que Pedro de la Rosa sent que son avenir dans l’équipe Suisse pourrait être menacé à terme. Le pilote espagnol a sortie sa casquette de chercheur de sponsor pour le compte de l’équipe Suisse. Un montant de 5 millions d’euros selon ABC.es. … Read moreF1 – De la Rosa cherche 5 millions d'euros
La pression était trop forte. Président des Queens Park Rangers depuis novembre 2007, date à laquelle il avait décidé de racheter le club, Flavio Briatore a annoncé vendredi qu’il quittait ses fonctions. « Mes trois années à la tête du club ont été excitantes et une incroyable expérience. Je suis fier d’avoir participé au sauvetage de … Read moreBriatore quitte les QPR mais garde ses 20%
Andy Soucek, champion de F2 2009, serait proche de l’équipe Virgin Racing pour signer un contrat de pilote d’essais. Une nécessité pour l’équipe anglaise, car Alvaro Parente n’a pas honoré son accord financier. Expliquant aussi que cette équipe est fragile. Lorsque l’équipe a établit en fin d’année 2009 ses propositions pour les pilotes d’essais, la … Read moreF1 – Virgin cherche de l'argent
Colin Kolles a trouvé une équipe en ruine, selon lui. Bruno Senna a rencontré hier, les nouveaux patrons de l’équipe Campos. Senna sera pilote Campos en 2010, mais l’argent reste la donnée centrale. Surtout que le duo Carabante – Kolles vise un second pilote avec de l’argent. Le cas de José Maria Lopez sera confirmé … Read moreF1 – Campos : la pression de l'argent
Les avocats de Tony Teixeira examinent s’il convient (ou pas) de poursuivre l’équipe Campos Meta 1 en justice. Il y a trois semaines, le milliardaire sud-africain avait signé une entente avec l’équipe espagnole, hors celle-ci ne s’est jamais matérialisée. Vendredi dernier, le team Campos disposait donc d’un nouveau propriétaire, en la personne de José Ramon … Read moreF1 – Campos : L'ombre de Teixeira
The legacy was too heavy. USF1 is dead (or not), Campos Meta 1 attempts to survive. Virgin demonstrates the technical limitations of designing a car in CFD. His teams wanted by Max Mosley, are now shame to Formula 1. In June 2009, surprise USF1, Manor and Campos Meta 1 are advertised as new teams for … Read moreF1 – The Mosley Legacy