F1 – Sauber toujours en moteur Ferrari en 2011 ?

L’équipe Sauber utilisera un système KERS tiers pour l’an prochain, selon Peter Sauber. Précisant que le système développé par BMW l’an dernier n’était pas adapté. L’an prochain la possibilité de retrouvé le système de récupérateur d’énergie en Formule 1 agite les patrons de la FOTA. Peter Sauber a indiqué au magazine Auto Motor und Sport … Read moreF1 – Sauber toujours en moteur Ferrari en 2011 ?

F1 – Virgin : La VR01 coûte près de 11M€

Lorsque le projet CFD de Virgin Racing a été dévoilé au grand jour comme une philosophie budgétaire, Nick Wirth, ex Smitec et Benetton, indiquait que ce projet était la meilleure solution pour le projet Manor. Mais rien n’est toutefois gratuit. Le contrat entre la société With Reseach et Virgin Racing, pour la conception et le … Read moreF1 – Virgin : La VR01 coûte près de 11M€

F1 – Le CFD est t'il low cost ?

Près de 11 millions d’euros, c’est le prix de la conception et le développement de la Virgin VR01. La première monoplace entièrement dessinée en CFD est t’elle low cost ? Dans un premier temps non. Actuellement les trois nouvelles équipes font appel à un prestataire externe pour la conception et le développement de leur monoplaces 2010. … Read moreF1 – Le CFD est t'il low cost ?

F1 – L'inquiétude d'Epsilon Euskadi

Joan Villadelprat s’inquiète du fait que son équipe, Epsilon Euskadi, ne pourrait pas avoir assez de temps pour préparer 2011. « Je suis optimiste, mais aussi un peu inquiet parce que l’annonce de la FIA ne viendra pas avant la fin du mois d’Août ! Cela signifie que, pour les équipes qui obtiendront le feu vert, le … Read moreF1 – L'inquiétude d'Epsilon Euskadi

F1 – Ferrari F10B : un gain de 700 millièmes au tour ?

Ces dernières semaines, les employés de la Scuderia Ferrari à Maranello travaillent jour et nuit pour une nouvelle version de la F10, qui devrait leur permettre d’être en mesure de se battre avec McLaren et surtout Red Bull dès Valencia. « Vous devez faire un saut qualitatif en termes de performances pour être compétitif dans tous … Read moreF1 – Ferrari F10B : un gain de 700 millièmes au tour ?

Barrichello vers une prolongation chez Williams en 2011

Rubens Barrichello pourrait rester chez Williams F1 en 2011, selon plusieurs indications de l’équipe de Grove. « Sans Rubens, nous serions nulle part » admet Franck Williams. « Il n’a pas besoin de 8 tours pour arriver à la vitesse maximale que permet la voiture. » argumente de son coté Patrick Head, sur Auto Motor und Sport. Les déclarations … Read moreBarrichello vers une prolongation chez Williams en 2011

F1 – AllSport met la pression sur la FOTA

Allsport Management, propriété du CVC Capital et promoteur du sponsoring sur circuit, menace de répression les teams qui affichent leur sponsor dans et en dehors de leurs garages, dans l’enceinte du circuit. Le 10 juin, les équipes ont reçut une lettre de AllSport leur précisant qu’elle était propriétaire des affichages sur la piste et donc … Read moreF1 – AllSport met la pression sur la FOTA

F1 – Raikkonen chez Renault en 2011 ?

Il existerait une option de retour pour Kimi Raikkonen en 2011 selon les médias italiens. Une option tricolore avec Renault. Selon le magazine Autosprint, Renault F1 Team étudie deux options, dont celle de Kimi Raikkonen,  pour remplacer l’an prochain Vitaly Petrov et construire un line-up fort pour 2011 avec Robert Kubica. Une volonté de Gérard … Read moreF1 – Raikkonen chez Renault en 2011 ?