Par Marc Limacher
C’est une première dans l’histoire du sponsoring F1. Red Bull Racing a signé avec le gestionnaire de fond américain Carlyle un accord ouvrant des perspectives intéressante. Carlyle devient le partenaire exclusif de gestion des investissements de l’équipe (donc il y aura diversification des investissements à l’avenir). Carlyle gère pour 465 milliards de dollars de fonds, … Read moreRed Bull et Carlyle
Comme je vous l’avais dévoilé le 6 juin, Adidas va devenir un important partenaire de Audi , a partir de 2026 et jusqu’en 2030. Un partenariat estimé à 150 millions d’euros. Avec cet accord et celui de Mercedes, la marque au trois bandes vise le marché américain pour ses gammes F1.
Williams a signé avec l’équipementier New Era et remplace Puma dans son porfolio de partenaire. Un deal d’une durée de trois saisons, mais qui permettra à Williams de céder l’intégralité de ses droits à une marque lifestyle. Signifiant un joli chèque en conséquence. D’ailleurs l’accord est présenté comme « inedit » pour New Era. Ce qui signifie … Read moreWilliams F1 et NewEra
En 2026 et, pour la première fois depuis 2013 (avec Vodafone), l’écurie Mclaren associera son nom à celui d’un partenaire commerciale : Mastercard. Ayant signé initialement un partenariat jusquen 2027, le géant de la carte bancaire a décidé, a la fois d’étendre son apport financier de 15 millions d’euros supplémentaire et de prolonger jusqu’en 2029 … Read moreAppelez moi McLaren Mastercards Racing
Nous entrons dans la deuxième phase des négociations entre Cadillac et Sergio Perez. Le contrat pilote ayant été discuté, place désormais aux négociations avec Carlos Slim, le soutien financier du pilote mexicain et cela a des conséquences sur l’avenir de Franco Colapinto. Toujours délicates, les discussions avec les représentants du milliardaires mexicains, sont une succession … Read moreLe paraoxe du choix de Carlos Slim
L’après Colapinto se complique pour la direction du constructeur français. Flavio Briatore souhaite un pilote expérimenté, aux côtés de Pierre Gasly, mais… Mais Sergio Perez, n’intéresse finalement pas l’usine d’Enstone (pour des questions de salaires visiblement), et le mexicain s’active à reprendre contact avec Cadilac, via ses sponsors. Valtterri Bottas ne semble, lui aussi, plus … Read moreL’impasse de Alpine F1
Dans le podcast Red Flag, David Coulthard a révélé que le sponsor principal de l’écurie Mclaren avait un projet, entre 1999 et 2000, qui avait l’ambition de transformer DC et Mika Hakkinen en touriste de l’espace. Le cigarettier allemand West, souhaitait injecter 20 millions de dollars (pour chaque pilote), auprès de l’agence spécial russe, pour … Read moreQuand Hakkinen et Coulthard refusaient de s’envoyer en l’air
Audi #F1 annonce son sponsor principal pour 2026 et au-delà : Revolut. C’est une confirmation de l’information que je vous avait dévoilée le 17 juin. Un accord d’une durée de 5 ans et d’une valeur total de 400 millions d’euros. La banque, fondée en 2015 aux Royaume-Uni a eu une croissance incroyable sur le marché. … Read moreAudi signe avec Revolut
Red Bull Racing négocie depuis 6 mois avec Oracle pour prolonger leur accord jusqu’en 2031. Actuellement l’accord est d’une valeur de 425 millions d’euros (500 millions de dollars) et j’entends que l’écurie autrichienne est en discussions actives pour obtenir 700 millions de dollars total, soit 120 millions d’euros par saison (85 aujourd’hui). L’accord comprend, en … Read moreRed Bull Racing et Oracle