Par Marc Limacher
Williams a signé avec l’équipementier New Era et remplace Puma dans son porfolio de partenaire. Un deal d’une durée de trois saisons, mais qui permettra à Williams de céder l’intégralité de ses droits à une marque lifestyle. Signifiant un joli chèque en conséquence. D’ailleurs l’accord est présenté comme « inedit » pour New Era. Ce qui signifie … Read moreWilliams F1 et NewEra
En 2026 et, pour la première fois depuis 2013 (avec Vodafone), l’écurie Mclaren associera son nom à celui d’un partenaire commerciale : Mastercard. Ayant signé initialement un partenariat jusquen 2027, le géant de la carte bancaire a décidé, a la fois d’étendre son apport financier de 15 millions d’euros supplémentaire et de prolonger jusqu’en 2029 … Read moreAppelez moi McLaren Mastercards Racing
Nous entrons dans la deuxième phase des négociations entre Cadillac et Sergio Perez. Le contrat pilote ayant été discuté, place désormais aux négociations avec Carlos Slim, le soutien financier du pilote mexicain et cela a des conséquences sur l’avenir de Franco Colapinto. Toujours délicates, les discussions avec les représentants du milliardaires mexicains, sont une succession … Read moreLe paraoxe du choix de Carlos Slim
L’après Colapinto se complique pour la direction du constructeur français. Flavio Briatore souhaite un pilote expérimenté, aux côtés de Pierre Gasly, mais… Mais Sergio Perez, n’intéresse finalement pas l’usine d’Enstone (pour des questions de salaires visiblement), et le mexicain s’active à reprendre contact avec Cadilac, via ses sponsors. Valtterri Bottas ne semble, lui aussi, plus … Read moreL’impasse de Alpine F1
Dans le podcast Red Flag, David Coulthard a révélé que le sponsor principal de l’écurie Mclaren avait un projet, entre 1999 et 2000, qui avait l’ambition de transformer DC et Mika Hakkinen en touriste de l’espace. Le cigarettier allemand West, souhaitait injecter 20 millions de dollars (pour chaque pilote), auprès de l’agence spécial russe, pour … Read moreQuand Hakkinen et Coulthard refusaient de s’envoyer en l’air
Audi #F1 annonce son sponsor principal pour 2026 et au-delà : Revolut. C’est une confirmation de l’information que je vous avait dévoilée le 17 juin. Un accord d’une durée de 5 ans et d’une valeur total de 400 millions d’euros. La banque, fondée en 2015 aux Royaume-Uni a eu une croissance incroyable sur le marché. … Read moreAudi signe avec Revolut
Red Bull Racing négocie depuis 6 mois avec Oracle pour prolonger leur accord jusqu’en 2031. Actuellement l’accord est d’une valeur de 425 millions d’euros (500 millions de dollars) et j’entends que l’écurie autrichienne est en discussions actives pour obtenir 700 millions de dollars total, soit 120 millions d’euros par saison (85 aujourd’hui). L’accord comprend, en … Read moreRed Bull Racing et Oracle
J’entends que Red Bull a remercié Christian Horner, alors que ce dernier était en plein discussions pour le renouvellement du contrat avec Oracle (le partenaire le plus important de l’écurie autrichienne, débourssant 425 millions sur 5 ans). Comme je l’ai indiqué dans le dernier numéro du Business Book GP, les discussions avec Oracle tourne autour … Read moreRBR : Une question de timing et conséquences
J’entends que Liberty Média est très active pour signer un nouveau partenaire de grande ampleur d’ici la fin de l’année. Un partenaire du niveau de Pepsi et Disney, niveau impact de marque : Je pense à Apple (via un accord plus grand que l’achat des droits TV aux USA) Cette année 2025, la F1, via … Read moreLiberty Media vise Apple