Par Marc Limacher
Ce mercredi matin, à Bruxelle, Renault-Nissan et Daimler ont confirmé leur projet d’alliance. Ce rapprochement se traduit par une échange symbolique de participations croisées (3,1% de Daimler de la part du groupe franco-japonais – 1,55% pour Renault et 1,55% pour Nissan et 6,2% de Renault – Nissan de la part du groupe allemand – 3,1% … Read moreAlliance Renault – Daimler : les détails
Renault et Daimler doivent signer leur accord de coopération industrielle ce mardi selon Le Figaro sur son site internet. Ce mardi matin entre 8h30 et 9h30, un conseil d’administration extraordinaire c’est tenu au siège de Renault pour définir les contours définitifs des fiançailles avec le constructeur allemand Daimler (Mercedes-Benz). Les partenaires sociaux seront informés dans … Read moreRenault scelle son alliance avec Daimler
Ce n’était qu’une rumeur du Financial Times, la semaine dernière (voir : Accord industriel Renault – Daimler), largement démenti du coté du constructeur français. Mais il semblerait que Renault voudrait prendre une décision rapide qui serait annoncé aux actionnaires de Daimler et Renault d’ici la fin Avril. Selon le Figaro, Renault a convoqué un conseil d’administration … Read moreEconomie – Union prochaine de Renault et Daimler
Après avoir sur que Michael Schumacher était le pilote le plus célèbre de la Formule 1 (voir : Schumacher, est le plilote le plus célèbre) . La FOTA indique que sur l’échantillon de 84.456 personnes ayant répondu aux questionnaires, Ferrari est l’équipe la plus célèbre de la Formule 1. Avec 30.1% des suffrages, la Scuderia … Read moreF1 – Ferrari est l'équipe la plus célèbre
Et si le problème était sur l’arrière ? C’est ce que pense Mercedes GP de sa W01, selon plusieurs médias allemands depuis ce début de semaine. Plusieurs fois, la semaine dernière, Mercedes GP a réalisé des tests en soufflerie et en CFD, pour peaufiner l’équilibre de sa monoplace 2010. Avec une attention toute particulière sur l’essieu … Read moreF1 – Mercedes GP cherche un problème à l'arrière
Mercedes GP annonce son objectif de réaliser des arrêts aux stands en 2,5 secondes au lieu de 3,5 actuellement. Le record « non officiel » étant détenu par Red Bull avec : 1,8 secondes. Mais chacun sa manière de chronométrer. Vous l’avez vu lors du GP de Bahrein, les arrêts n’ont jamais fait 3 secondes mais plus 4 … Read moreF1 – Arrêts aux stands : La vérité sur le chronomètre
Le moteur Renault est, selon la concurrence, moins puissant mais plus sobre. L’inconvenant de la puissance étant compenser par une consommation qui permet aux Red Bull RB6 d’être un très bon compromis stratégique (voir : la stratégie de Red Bull en 2010). Toutefois, Christian Horner critique la puissance du bloc français. L’équipe autrichienne met actuellement la … Read moreF1 – La puissance des moteurs 2010
Hier, Martin Whitmarsh indiquait à l’agence Reuters que McLaren Group avait déjà acheté 29% des actions que le constructeur allemand, Mercedes-Benz, détenait depuis 2000. Le patron de l’équipe de Woking précise que cette reprise n’est pas du fait d’un seul actionnaire, mais de tout le groupe. Depuis 2007, le capital de McLaren est répartie de … Read moreF1 – La nouvelle répartition du capital de McLaren
McLaren Group a racheté 29% de son capital, sur les 40% que détenait Daimler Group depuis 2000. Dans une annonce à l’agence Reuters, Martin Whitmarsh a déclaré : « Je pense que seulement 11% du capital est toujours détenu par Mercedes, mais ce n’est pas un nombre important et significatif ». Lors de l’accord de séparation à … Read moreF1 – McLaren : Mercedes ne possède plus que 11% du capital