Team Lotus Story (1997-2010) – Partie 4

Lotus Group Plc n’a d’ailleurs pas été le seul à s’intéresser au cas de Team Lotus. Deux autres offres étaient aussi visible, mais n’ont pas vraiment abouti dans un premier temps. Une société d’investissements basée à Londres, nommée Candover Investments Plc était très proche d’un accord.  Mais ce dernier a été rompu suite à la … Read moreTeam Lotus Story (1997-2010) – Partie 4

Team Lotus Story (1997-2010) – Partie 3

Le processus de retour de Team Lotus entre 1997 et 2002 Le 11 Janvier 2002, Lotus Group Plc  demande, pour chacun des enregistrements de la marque Team Lotus à être révoqué aux termes de l’article 46 (1) (b) de la Loi. Les requérants affirment qu’il n’y a eu aucune utilisation de la marque Team Lotus … Read moreTeam Lotus Story (1997-2010) – Partie 3

Team Lotus Story (1997-2010) – Partie 2

De Team Lotus à David Hunt La saison 1994 s’annonçait sous les meilleurs auspices. Depuis la reprise de Team Lotus par le duo Peter Collins et Peter Wright à la famille Chapman durant l’hiver 1990/1991. La progression est visible. D’un modeste budget de 12 millions de dollars et une machine dérivée d’un modèle précédent, qui … Read moreTeam Lotus Story (1997-2010) – Partie 2

Team Lotus Story (1997 – 2010) – Partie 1

Tony Fernandes est à Bali. Le journaliste anglais James Allen le sollicite pour un entretien sur la récente décision de justice de la Cour Suprême sur l’avenir du nom Lotus en Formule 1. L’homme est soulagé. Si son adversaire, Lotus Group propriété du constructeur automobile malaisien Proton, obtient d’être le seul véritable Lotus dans le … Read moreTeam Lotus Story (1997 – 2010) – Partie 1

La brève histoire de Team Lotus et Pacific F1

Lundi 17 Octobre 1995, Keith Wiggins, le patron de Pacific Team Lotus se met d’accord avec le pilote japonais Katsumi Yamamoto. Contre 1,2 millions de dollars le jeune homme de 22 ans, espoir de la Formule 3000 disposera du volant de la Pacific numéro 16 pour le Grand Prix du Pacifique et Japon. La Fédération … Read moreLa brève histoire de Team Lotus et Pacific F1

F1 – 1994, l’ultime saison de Team Lotus

49ème tour du Grand Prix d’Australie, Mika Salo abandonne sa voiture. Neuf tours plus tôt, son équipier Alex Zanardi avait stoppé sa voiture sur un problème d’accélérateur. Clap de fin pour Team Lotus en Formule 1. Retour sur l’ultime saison 1994 de l’équipe. Depuis la disparition de Colin Chapman en 1982, Team Lotus était resté … Read moreF1 – 1994, l’ultime saison de Team Lotus

McLaren signe un partenariat de 10 ans avec Richard Mille

Ron Dennis, PDG du McLaren Technology Group:  « J’ai observé silencieusement la façon dont Richard et son équipe ont remarquablement construit la marque Richard Mille au cours des quinze dernières années. Avoir réussi à se placer à l’avant-garde de la haute horlogerie en si peu de temps est un incroyable exploit qui témoigne de sa vision … Read moreMcLaren signe un partenariat de 10 ans avec Richard Mille

Martini Williams Mercedes Benz FW38

  Frank Williams  : «Williams a commencé à cimenter sa position derrière les écuries de premier plan en finissant 3e du classement des constructeurs ces deux dernières saisons. Cela a été une vraie réussite et a constitué une source d’énergie. Rester là où nous sommes arrivés constituera un challenge mais nous sommes déterminés à nous améliorer … Read moreMartini Williams Mercedes Benz FW38