Par Marc Limacher
La FIA a confirmé dans un communiqué de presse, ce matin, l’attribution des points et précise deux données techniques sur les pneus et les diffuseurs pour 2011. La Commission F1, hier a trouvé de multiples accords qui seront soumise au Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA pour approbation définitive d’ici Jeudi. En plus … Read moreCommission F1 : Dotation pneus et double diffuseur 2011
Ce lundi la Commission de la F1 a entérinée les numéros des concurrents pour la saison 2010, ainsi que le système d’attribution des points. Deux des quatre points abordés lors de la réunion d’hier. Selon le quotidien Blick, la Commission de la F1 a validé le système d’attribution des points pour la saison 2010 à … Read moreCommission F1 : Numéros et points validés
Lundi à Valencia, les premiers tests de la saison 2010 se dérouleront sur la piste. En coulisse, une commission FIA-FOTA se réunira à Paris pour discuter des modifications de la réglementation. Voici les points : 1 – La nouvelle répartition des points 2 – Les numéros de course (depuis le retour de BMW Sauber) 3 … Read moreF1 – Les 4 points négociés par la FOTA, lundi
La saison 2010 accumule rebondissement sur rebondissement. Après les changements de point, l’arrêt des ravitaillements, voici qu’une nouvelle règle pourrait changer les choses. Les pneus. La FOTA, selon nos amis d’Autosport.com, ont accepté d’introduire un élément stratégique supplémentaire dans les courses, cette année. L’idée est de forcer les pilotes de la Q3 de démarrer la … Read moreF1 – Une nouvelle règle pneus après la Q3 ? (votre avis)
Souvenez-vous, il y a une année environ, Bernie Ecclestone avait lancé l’idée des médailles en Formule 1. Cette semaine l’idée est encore plus folle, et concerne les dépassements : « Je pense, par exemple, sur la piste à des raccourcis que chaque pilote peut utiliser 5 fois durant une course. » lance Bernie Ecclestone à Madonna di Campligio. … Read moreF1 – Des raccourcis sur circuit pour favoriser les dépassements ?
L’affaire du budget plafond a secouée durant longtemps le petit monde de la Formule 1. Souvenir du président de la FIA, Max Mosley, indiquant que le budget plafond pour 2010 serait de 34 millions d’euros. Plus tard il sera augmenté à 45 millions, mais la FOTA avait déclaré qu’un compromis avait été trouvé, mais qu’il … Read moreF1 – FOTA : un budget plafond de 50M€ en 2010 ?
Les équipes visent à interdire les doubles diffuseurs pour la saison 2011, indique Autosport.com. Système introduit en 2009 avec Brawn, Toyota et Williams, le double diffuseur avait été l’objet de sérieux litige en début de saison dernière. Avant que le design soit adopté, par défaut, par les autres équipes du championnat du monde. En fin … Read moreF1 – Double diffuseur interdit en 2011
Honda en 2008, BMW et Toyota en 2009, le nombre de constructeurs diminue de moitié après 24 mois. Reste plus que Ferrari, Renault et Mercedes. Ce dernier est le seul à investir en Formule 1, pour être présent dans deux équipes de pointe en 2010. Toutefois, la question reste essentielle : Pourquoi les constructeurs quittent la … Read moreF1 – Une raison des constructeurs de quitter la F1
Réflexion intéressante de Luca di Montezemolo dans Autosport. Com sur l’avenir de la Formule 1. Le président de Ferrari pense au spectacle, mais pas du point de vue auparavant discuté : « Est-t-il juste de courir en Europe à 2 ou 3h de l’après midi ? Je ne sais pas. » « Dans le football, ils jouent à 16 ou … Read moreF1 – Réflexion sur deux aspects de la F1