Par Marc Limacher
La Formule 1 travaillerait pour convaincre son fournisseur officiel de pneumatique, Bridgestone, de rester au-delà de la fin d’année 2010, confirmant la rumeur lors des essais de Valencia en début de mois (voir : Bridgestone restera au delà de 2010 ? ) Selon El Mundo Deportivo, l’alternative Kumho et Hankook ne sont pas considérés comme … Read moreF1 – Bridgestone en discussion avec la FIA pour 2011
The legacy was too heavy. USF1 is dead (or not), Campos Meta 1 attempts to survive. Virgin demonstrates the technical limitations of designing a car in CFD. His teams wanted by Max Mosley, are now shame to Formula 1. In June 2009, surprise USF1, Manor and Campos Meta 1 are advertised as new teams for … Read moreF1 – The Mosley Legacy
L’avenir de l’équipe USF1 est actuellement entre les mains de la FIA. Ken Anderson l’a confié au New York Times ce matin, « Nous travaillons avec la Fédération afin de définir le nombre de courses que nous pouvons manqués cette saison. » Jean Todt n’étant pas très ouvert sur la question depuis quelques semaines, la demande risque … Read moreF1 – USF1 aidée par la FIA…?
Stefan GP souhaite obtenir le rang de 14ème équipe en 2010 auprès de la FIA. La semaine dernière Jean Todt avait exprimé sa vision sur le principe de remplacement d’équipes, qui n’était pas automatique. « Nous pensons que c’est le meilleur moyen de résoudre le problème. Nous sommes absolument conscients que le système d’octroi des entrées … Read moreF1 – Stefan GP vise la 14ème entrée
José Maria Lopez, pilote USF1, pourra t’il piloter une Formule 1 en 2010 ? probablement que non. Alors que les déboires autours de l’équipe américaine s’accumulent de plus en plus, ces derniers temps, une question se pose : José Maria Lopez pourra t’il piloter en 2010 ? Une raison à cette question : la Super Licence que le pilote … Read moreF1 – USF1 : Lopez et sa super licence
Michelin est en pourparlers pour un retour en Formule 1, mais souhaite un changement dans les règles visant à favoriser l’efficacité énergétique des pneus. Jean-Dominique Senard, cadre du groupe Michelin a avoué à l’agence Bloomberg la tenue « formelle de discussions avec la Fédération Internationale de l’Automobile. » Avec l’objectif d’un retour dès 2011 : «Nous pourrions … Read moreF1 – Michelin vise un retour en 2011
La FIA a validé aujourd’hui le nouveau barème de points qui sera appliqué cette saison. Les pilotes marqueront donc 25 points, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1 point pour les dix premiers. Les dix pilotes présents en Q3 devront également utiliser leur train de pneus qui a servi à établir leur … Read moreF1 – La FIA annonce ses mesures pour 2010
La Formule 1, à l’époque de l’ancien régime, souhaitait des moteurs à 5 millions d’euros pour 2010. Une vision de réduction des coûts que la FOTA avait acceptée sur le principe. Toutefois, il semblerait que nous en sommes loin. En Octobre dernier, la FOTA et la FIA ne se sont pas mis d’accord sur le … Read moreF1 – Le prix des moteurs 2010
A Valencia une rumeur indiquait que Bridgestone renonçait à partir en fin de saison 2010, comme il l’avait annoncé en Novembre dernier. Le 2 Novembre dernier, Bridgestone annonçait qu’il ne renouvellerait pas son accord avec la F1 après 2010. Le manufacturier japonais avait été en grosse difficulté financière en 2009 et a préféré jeté l’éponge … Read moreF1 – Bridgestone restera au delà de 2010 ?