Par Marc Limacher
La presse d’outre-Rhin soigne tellement l’image de Michael Schumacher ces derniers temps que 63,3% des Allemands pensent désormais que le retour de Michael Schumacher à la F1 a été une erreur.[lire la suite] A découvrir sur www.Stand F1.info Vidéo – Hamilton relève un défi à Kyalami Filippi à la place de Pedro de la Rosa … Read moreF1 – Le retour de Schumacher jugé par les Allemands
Actuel meilleure nouvelles équipes, Lotus Racing prépare une grosse évolution pour le Grand Prix d’Espagne. Capable de lui faire gagner 1 seconde. La T127 est une machine faite dans l’urgence. Beaucoup d’éléments sont encore en acier ou aluminium, au lieu du carbone. Le double diffuseur n’est que dans une version simplifier, le poids est supérieur … Read moreF1 – Lotus gagnera 1 seconde à Barcelone
Le système de récupération d’énergie, KERS, est au centre de nombreuses discussions entre les membres de la FOTA. Les dates de 2011 et 2013 ont été discutés, mais selon le directeur technique de l’équipe Williams, le KERS n’a d’avenir que si son coût est raisonnable. Selon Michael, tant que la Formule 1 aura de l’argent … Read moreF1 – Williams propose le KERS à 1M€ pour 2011
Ferrari peut demander à la FIA une autorisation d’apporter des changements au niveau de la fiabilité de son moteur dans les prochains jours. Selon le magazine Auto Motor und Sport, l’équipe italienne a identifié l’origine de ses projets : le problème trouve son origine dans le système de soupape pneumatique, car une trop grande quantité d’air … Read moreF1 – Ferrari, les moteurs et la FIA
Comme chacun sait, la réglementation en vigueur donne lieu à un gel des moteurs qui ne permet plus aux écuries d’améliorer leurs blocs. Sauf dérogation exceptionnelle, comme accordée à Renault par le passé pour remettre à niveau son V8. Ce gel des moteurs tient court jusqu’à la fin de la saison 2010 selon les accords … Read moreF1 – 2013, l'ère du bi-turbo ?
Le système de hauteur de caisse que Red Bull Racing est prétendu disposé est t’il légal ou pas ? C’est la question que pose Martin Whitmarsh qui critique l’attitude de la FIA sur ce dossier. « Nous pensons que certaines équipes pourraient exploiter ce système, cependant, il pouvait être légal, donc nous avons fait une demande à … Read moreF1 – Hauteur de caisse, le flou de la FIA
Après avoir mis en doute ses pilotes, Peter Sauber avait allumé une mèche qu’il tente d’éteindre aujourd’hui. Visant le manque de résultat de Pedro de la Rosa et Kamui Kobayashi (voir : Les plans de Sauber perturbés par les pilotes), le pilote espagnol avait réagit en minimisant les propos de son patron. A partir de là, … Read moreF1 – La Fédération espagnole soutien De la Rosa
Il semblerait que Pirelli étudierait la possibilité de revenir en F1 sur les mêmes bases que le projet Michelin. Le président de Pirelli a avoué lors de l’assemblé générale des actionnaires à Milan, ce mercredi, qu’après 18 d’absence un retour en Formule 1 de la marque italienne « est une hypothèse à évaluer, si le changement … Read moreF1 – Pirelli vise 2011 sur les mêmes conditions que Michelin
Avon a confirmé ses visés comme fournisseur potentiel de pneus en Formule 1 l’an prochain. Samedi dernier, Autosport.com avait dévoilé que le groupe Cooper-AVON, pousser par Bernie Ecclestone, allait déclarer son intention d’être fournisseur de pneumatique en 2011 : (voir : AVON comme alternative politique à Michelin). La marque anglaise AVON a donc confirmé son intention pour … Read moreF1 – Avon confirme ses intentions pour 2011