Par Marc Limacher
L’équipe Serbe Stefan GP pousse encore auprès de la FIA pour être présente l’an prochain sur les grilles de départ de la saison 2010 de Formule 1, mais si elle ne reçoit pas d’entrée, l’idée est de faire des tests avec des jeunes pilotes. Ayant recruté plus de 35 personnes depuis le lancement du projet, … Read moreF1 – Le business model de Stefan GP en 2010
Bernie Ecclestone, « grand argentier » de la F1, peut se féliciter du retour du septuple champion du monde, un retour qui devrait booster la couverture médiatique de la F1, ainsi que le spectacle. Bernie s’en frotte les mains et pense que le public va en profiter.[lire la suite] A découvrir sur www.Stand F1.info Vidéo: … Read moreF1 – Bernie Ecclestone: « Les fans vont adorer »
Selon Marc Gene, si Ferrari avait eu gain de cause dans son aventure pour permettre aux équipes d’aligner une troisième monoplace, Michael Schumacher serait resté pilote pour la Scuderia. Dans sa chronique pour le journal El Mondo, le pilote d’essais Ferrari a indiqué que l’équipe italienne avait poussée très fort pour que les règlements changent … Read moreF1 – Schumacher, Ferrari, la 3ème voiture et des si
Peter Windor a indiqué que le silence de son équipe en termes de communication était délibéré. Estimant qu’il était préférable de rester discret, au lieu de faire de la « com » à tout prix. Vraiment ? La réponse est non, USF1 applique une communication de crise depuis le début. Présentée comme une équipe moderne, ayant des moyens … Read moreF1 – La communication de crise en 2 temps d’USF1
Dans le dernier numéro de Sport Auto, le journaliste Stéphane Samson donne des indications sur les petites modifications apportés aux règlements technique et sportif pour la saison prochaine, et qui auront des grandes conséquences sur l’architecture des monoplaces. Hormis l’avènement des triples et quadruple diffuseurs, la nouveauté intéressante est la garde au sol réglable. Les … Read moreF1 – 2010 : une garde au sol réglable pour les monoplaces
Ralf Schumacher a refusé de nier la spéculation qui le relie avec Toro Rosso en 2010. Tandis que Jaime Alguersuari indique qu’il aura une réponse pour Janvier. le pilote suisse Sébastien Buemi a été confirmé pour la prochaine saison, le second volant n’est toujours pas pourvu chez STR. L’équipe a grandi de 80 à 257 … Read moreF1 – Toro Rosso entre R.Schumacher et Alguersuari
Le 28 Décembre en Espagne est l’équivalent du 1er Avril en France. Donc, tous les ans, les rumeurs les plus folles naissent dans la péninsule. En voici deux par exemple : Kubica chez Ferrari Selon le site Motor.es, Robert Kubica pourrait aller chez Ferrari pour les trois premières courses de l’année. Felipe Massa, se plaindrait encore … Read moreF1 – 28 Décembre la rumeur court en Espagne
Jean Todt a décidé de créer un groupe de travail pour développer des technologies protectrices de l’environnement en Formule 1. Aujourd’hui, la F1 apporte peu à l’automobile de série. Max Mosley souhaitait que des technologies « vertes » soient développées, comme le système de récupération de l’énergie cinétique (KERS). Il sera abandonné en 2010 mais … Read moreF1 – Todt veut des technologies vertes en F1
Le Buzz autour de Ralf Schumacher est intéressant à décrypter dans son déroulement. Tout débute avec l’annonce de Stéphane Samson sur son fil Twitter mercredi dernier : » Ralf Schumacher a appelé Renault F1 pour offrir ses services pour piloter en 2010. Mais cela ne se fera pas… « . Une révélation qui a fait du … Read moreF1 – La théorie du Buzz Ralf Schumacher