Par Marc Limacher
La 2ème partie des qualifications a été une nouvelle fois dominée par Lewis Hamilton (1’34 »928) devant Mark Webber (1’35 »100) et Nico Rosberg (1’35 »134). Sebastian Vettel est 5ème entouré des deux Ferrari de Fernando Alonso et Felipe Massa (4ème et 6ème), Jenson Button, Robsert Kubica, Adrian Sutil et Michael Schumacher (1’35 »715) sont dans le top 10. … Read moreF1 – GP de Chine – Q2 – Hamilton confirme
La première partie de la qualification du Grand Prix de Chine a été dominée par Lewis Hamilton (1’35 »641) devant Nico Rosberg (1’35 »952) et Mark Webber (1’35 »978). Suivent les deux Ferrari de Fernando Alonso et Felipe Massa. Jenson Button est 6ème devant Sébastian Vettel, Robert Kubica, Michael Schumacher, Jaime Alguersuari, Rubens Barrichello, Adrian Sutil, Sebastien Buemi, … Read moreF1 – GP de Chine – Q1 – Hamilton devant
La troisième séance libre du Grand Prix de Chine a été dominée par Mark Webber devant Lewis Hamilton et Sébastian Vettel. Jenson Button est 4ème devant Fernando Alonso, Nico Rosberg, Michael Schumacher, Robert Kubica, Felipe Massa et Kamui Kobayashi. Ensuite, Alguersuari (Toro Rosso), Liuzzi (Force India), Buemi (Toro Rosso), Sutil (Force India), Petrov (Renault), Barrichello … Read moreF1 – GP de Chine – EL3 – Webber devant
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Souvenir du double diffuseur l’an dernier. 70% du plateau était obsolète après la décision controversée et politique d’autoriser le principe. Ferrari, McLaren et Renault voir BMW, ont dû adapter des monoplaces à un concept qui ne faisait pas partie de la philosophie de leur monoplace. Lorsque le système McLaren F-Duct a été découvert, l’histoire se … Read moreF1 – l'application F-Duct boulverse les développements
La technologie du F-Duct de McLaren est probablement le chemin qu’une large partie du plateau adoptera d’ici la mi-saison. Si Ferrari l’a testé avec la monoplace de Fernando Alonso lors de la EL1 du GP de Chine, Mercedes a largement démontré que le système était capable d’améliorer les performances sur des circuits dotés de longue … Read moreF1 – Renault et la volte face du F-Duct
Sous le feu des critiques sur le châssis Dallara, l’équipe Hispania Racing Team devait réagir et communiquer sur les remarques. Colin Kolles, dans une interview pour Auto Motor und Sport annonce une information finalement très importante : Dallara n’est plus un prestataire technique de l’équipe espagnole : Colin Kolles : « Il était clair dès le départ que … Read moreF1 – Dallara ne travaille plus avec Hispania
Tout débute par un choc. 5 Décembre 2008, Honda se retire du championnat du monde de Formule 1 et abandonne son équipe basée à Brackley. Max Mosley, alors président de la FIA se lance dans des effets d’annonces sur l’avenir de la Formule 1. Son but ? Permettre à des plus petites équipes de venir en … Read moreF1 – L'échec de la 13ème équipe ?
Bernie Ecclestone a confirmé aux médias, qu’il y aura bien 20 courses en 2011. Si al nouveauté de l’an prochain sera la course d’Inde, les GP de Turquie et Chine seront confirmé, tout comme celui de Corée cette année. Concernant le GP de Chine, Ecclestone a proposé une prolongation de contrat de 5 ans et … Read moreF1 – Ecclestone, les GP et la boutade