GP Europe – EL1 – Twitter Live
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Par Marc Limacher
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US F1 a reçu hier en fin d’après midi une amende de € 309 000 et a interdit de participer à tout championnat sous la coupe de la Fédération Internationale de l’Automobile, après l’échec de leur projet F1 pour l’année 2010. Lors de l’audience du Conseil Mondial du Sport Automobile (CSMA), les représentants de l’équipe … Read moreUSF1 vs FIA : Amende, sanction et une question
Si l’offre de Pirelli pour 2011 à 2013 porte sur le statu quo technique avec la mise en œuvre de pneus 13 pouces, la possibilité, à terme de passer en 18 pouces n’est pas impossible à l’horizon 2013/2014. Le changement initié par Michelin est toujours à l’ordre du jour dans les réunions FOTA et sera … Read morePirelli vise les pneus 18 pouces en 2014
Maurizio Boiocchi, chef du Recherche et Développement de Pirelli a nié, durant la conférence de presse de la marque italienne pour confirmer sa sélection comme fournisseur unique de pneumatiques à partir de 2011, que la marque a conclu un accord avec Toyota pour l’établissement d’une plate forme d’essais privés. La semaine dernière des rumeurs indiquaient … Read moreEssais pneus – Pirelli confirme l'option Toyota mais vise le GP2
Les coûts de Pirelli en Formule 1 seront de zéro euro. Tronchetti Provera, le PDG de la marque italienne affirme lors d’une conférence de presse, que la participation des 13 équipes au financement annuel des gommes, tout comme le retour sur investissement d’autres activités sportives de la marque, permettra de libérer des fonds pour la … Read moreF1 – Pirelli fabriquera ses pneus en Turquie…
Les équipes de Formule 1 resteront une semaine de plus à Abu Dhabi après la finale du championnat du monde. Après le Grand Prix d’Abu Dhabi, quatre jours seront réservés pour des essais spécifiques : 2 jours d’essais pour des jeunes pilotes sur pneus Bridgestone 2 jours d’essais pour recueillir les premières données des pneumatiques Pirelli … Read moreF1 – 4 jours de tests après le GP d'Abu Dhabi
Au cours des réunions FOTA, depuis le Grand Prix d’Espagne, la candidature Pirelli est apparue comme favorite pour plusieurs raisons. Des raisons économiques et sportives. L’argument principal de la marque italienne était la stabilité technique. Au contraire de Michelin qui tentait la révolution du 18 pouces, Pirelli assurait mettre à disposition des pneumatiques type 2010. … Read moreF1 – Les raisons du choix Pirelli
Après l’annonce, hier de Pirelli comme unique fournisseur de pneumatiques à partir de 2011, le cas de Michelin était entendu. Mais Nick Shorrock fait une confidence au journal l’Equipe, qui explique en grande partie le comportement de la marque française depuis plusieurs semaines. « On nous a demandé si nous étions prêts pour fournir des pneus … Read moreF1 – la vérité de Michelin sur 2011
Pedro de la Rosa l’avoue, il était payé beaucoup plus chez McLaren-Mercedes pour être pilotes d’essais qu’aujourd’hui, en étant titulaire pour l’équipe Sauber. L’espagnol est revenu à la compétition cette année et cherche un nouvel emploi pour 2011. Dans le journal El Pais, De la Rosa a lâché qu’il était « trois fois moins payé » chez … Read moreDe la Rosa 3x moins payé chez Sauber