Par Marc Limacher
Tout le monde connait les liens entre l’horlogerie et la Formule 1. Récemment Hublot, propriété de LVMH, a lancé une édition limitée de sa Big Bang All Black Ayrton Senna. Mais lors du Grand Prix de Singapour, la bataille des aiguilles faisait rage. Extrait de « leblogdesmontres.fr » : Singapour, haut lieu de l’horlogerie, a été le … Read moreHorlogerie et Formule 1
Banco Santander sera-t-il le sponsor de Ferrari à l’horizon 2010 ? Le tsunami financier de Wall Street a dévasté une bonne partie de la confiance des acteurs bancaires en Europe. La banque ibérique est t’elle épargnée ? Comme toute activitée de service, les investissements en sponsorings sont fragilisés, dès que le cours de bourse se fragilise. … Read moreBanco Santander sera t'il sponsor de Ferrari en 2010 ?
Ma petite entreprise connaît pas la crise, est le refrain que Bernie Ecclestone peut fredonner dans son bureau Londonien. L’argentier a un nouveau plan de répartition des revenus de la F1 pour l’avenir et souhaite bien l’imposer. La proposition prévoit de se séparer du système actuel (donc en fonction du résultat de l’année précédente), pour … Read moreNouvelle répartition des revenus F1 en ligne de mire
La question reste posée mais sans avoir de réponse pour l’instant, il faut dire que le fils du triple champion du monde est aussi difficile en affaire que son père. « Il n’a pas fait une bonne saison jusqu’à présent », a déclaré évasif Flavio Briatore au sujet de Piquet. Le manager ne s’attarde pas sur le … Read moreQuel avenir pour Nelson Piquet Jr ?
Le rêve de voir une femme en Formule 1 pourrait définitivement s’évanouir dans le fantasme. Danica Patrick ne pilotera peut être même pas une Formule 1 en essais privée, comme annoncé. Trop de divergences d’opinions chez Honda envers la jeune femme. Elle reste, à ce jour, la seule femme à avoir remportée une course de … Read moreDanica Patrick, la F1 en suspend
Il est clair qu’en temps de guerre, tout est permis, même les coups bas et les petites phrases de désintox. Actuellement, Nick Fry y est allé de celle ci, tandis que Gerhard Berger est une vaste manipulation médiatique. « Fernando trouvait que McLaren était rigide, mais BMW est bien pire. » a déclaré Nick Fry hier. S’appuyant … Read moreFernando Alonso, trafic d'influence
En Juillet, j’ai été contacté par Laurent qui voulait faire une étude sur les audiences des sites sportifs. J’ai répondu et voici le résultat intéressant. Durant le mois de juillet, j’ai tenté de mener une enquête sur la blogosphère sportive française. Plusieurs constats m’ont amené à retarder la publication des résultats de cette enquête, que … Read moreAudience et revenus de la blogosphère sportive française
Sa victoire au Grand Prix de Singapour devait débloquer la situation, mais celle-ci reste désespérément au point mort pour Renault F1 Team. Un constat difficile à accepter pour une équipe qui donne tout ce quelle a, depuis le début de l’année, afin de rendre la R28 compétitive. De son coté Fernando Alonso est piégé entre … Read moreRenault F1, une victoire en statu quo
Nick Heidfeld est un pilote convoité. Suspendu à la décision de Fernando Alonso, de rejoindre ou non BMW, le pilote allemand est la cible de plusieurs équipes : BMW évidement, Honda et surtout Renault. BMW ne souhaite pas prolonger son contrat, malgré sa clause de contrainte signée l’année dernière. Racheter le contrat du pilote couterait … Read moreNick Heidfeld, deuxième pilote des transferts 2009