Par Marc Limacher
Hier matin, l’agence Bloomber rapportait que le groupe Daimler a annoncé discrètement que son résultat financier sera positif au deuxième semestre. Insistant sur le statu quo et sur les réductions des couts, qui passent aussi par la cession intégrale de Chrysler. Le coupable des mauvais résultats est montré du doigt. Depuis plusieurs mois, Daimler dialogue … Read moreMercedes-Benz reste en F1 mais cèdera Chrysler
TomorrowNewsF1 vous dévoile le dessin de la future Mercedes SLS AMG qui remplacera la célèbre SLR fabriquée à Woking dans l’usine McLaren. Le design de ce nouveau modèle de la marque à l’étoile est fortement influencé par la 300SL papillon. Coté moteur, le long capot abritera un V8 6,3L de 571ch à 6800tr/min et un … Read moreF1 – La nouvelle Mercedes SLS AMG
L’investissement de CVC Capital Partner Ltd sur la Formuel 1 ne serait plus aussi bon d’après l’agence financière Bloomberg. La F1 serait sur le déclin avec une chute de 80% des réservations pour l’hospitality des circuits, indique la compagnie LSA Ltd qui s’occupe de réserver les hôtels. De plus la pression monte de la part … Read moreLa F1 n’est plus un bon investissement pour le CVC
Une nouvelle boisson énergisante en F1 ? Après Red Bull, il y a quelques jours certains sites ont parlés de la boisson hongroise Hell. Cette canette rouge négocierait pour un parrainage de 5 millions de dollars en F1 avec les équipes Williams et Brawn GP. Hors, d’après l’article du quotidien hongrois Népszabadsag la société a … Read moreF1 – La rumeur Hell energy drink en F1
Le métier de consultant sportif est un beau métier et surtout très bien payé. Si une star comme Zinedine Zidane gagne 1,5 millions d’euros par an pour commenter timidement les grands matches sur Canal +, les commentateurs de la Formule 1 gagnent moins. Voici les salaires/prestations de Jacques Laffitte sur TF1, Alain Prost sur Europe … Read moreF1 – Les salaires des consultants F1
Message à Caractère Informatif pour vous les Tomorrownautes ! N’étant pas particulièrement intéressé de parler du pseudo départ de Hamilton (proche du ragot organisé), ni même d’autres sujets de la F1, qui devient plus polémique qu’informative, je me lasse donc d’analysé cette affaire cette semaine car je ne suis pas en forme et mon esprit … Read moreMàCI : Service minimum cette semaine
Avec les départs, d’ING, RBS, Mutua Madrilena pour 2010, les interrogations de Marlboro, Vodafone et Red Bull, tranche avec l’arrivée de Virgin dans la galaxie des partenaires d’une équipe de F1. Une manière très originale pour la marque anglaise de venir en F1, en investissant 30 millions de dollars pour obtenir l’exclusivité de la carrosserie … Read moreSponsoring F1 : un réel changement doit se produire
La FIA et la FOTA sont tombé d’accord sur un domaine : les enjoliveurs de roues. En effet ces derniers seront interdits en 2010, pour des raisons de coûts. Patrick Head a confirmé que les équipes étaient d’accord sur ce point technique : « Cela nous fera économisé beaucoup d’argent » à t’il conclu.