Par Marc Limacher
La FIA a donnée raison hier aux déclarations d’Adam Parr, selon laquelle, Ferrari est accusé d’avoir fait courir des voitures illégales en Formule 1 par le passé. Le week-end dernier, en pleine guerre des mots, Parr, le directeur sportif de Williams, a suggéré que Ferrari a utilisé des voitures illégales par le passé et a … Read moreF1 [es] – Ferrari a gagné des titres avec des monoplaces illégales !
Lola Group a lancé un grand projet comportant une évaluation technique et financière visant le développement d’une monoplace destinée à participer au championnat du monde de Formule 1 en 2010. La proposition de la FIA d’un budget plafond a été le déclencheur de ce projet. Le constructeur de châssis est d’ailleurs en discussion avec des … Read moreF1 – Lola de retour en F1 en 2010 ?
Depuis plusieurs mois une guerre de coulisse s’opère sur la fourniture standard du système KERS pour l’année 2010 (voir ce billet : KERS ou la guerre des alliance pour le projet stanrdad de 2010) . Nous savons que Williams et le système Magneti Marrelli-Ferrari sont candidat, tout comme BMW6Sauber. Hors voici qu’un autre constructeur se … Read moreF1 – Mercedes se lance dans le KERS standard
Eurosport diffusera les World Series by Renault à travers l’Europe. La première manche a eu lieu le week end dernier à Catalunya. La série sera garantie d’une couverture de 2h par semaine selon les termes de l’accord entre Renault Sport Technologies et Eurosport. La majorité des courses de 2009 seront retransmissent en direct, et un … Read moreF1 – Accord entre Eurosport et les World Series Renault
Fournisseur de deux équipes, Force India et surtout Brawn GP, Mercedes est coincé par des obligations de la Fédération et un contrat. En effet, les deux victoires de Brawn GP en ce début de saison n’ont pas eu d’effet bénéfique sur le marketing de la marque à l’étoile. En effet tout le monde parle de … Read moreF1 – Mercedes en souci marketing
Les déclarations de Sébastien Bourdais envers Autosport.com sont claires : la STR4 ne lui convient pas. » Les pneus sont plus difficiles que l’année dernière parce que vous avez 20% de grip en plus sur l’avant. C’est un peu difficile, je ne peux le cacher, c’est exactement le contraire de ce dont j’ai besoin. » Un … Read moreF1 – Sébastien Bourdais : "La STR4 ne me convient pas"
Williams vs McLaren. Deux équipes au destins communs depuis plusieurs décennies mais qui se réinventent un modèle. Ces deux équipes, souvent copiées par le passé, ont choisis deux avenirs différents en se définissant comme étant des explorateurs de l’équipe indépendante de Formule 1 du futur. Pourtant soutenu financièrement par Mercedes, McLaren n’en reste pas moins … Read moreF1 – Les modèles économiques des équipes indépendantes du futur
Bruno Senna a rejeté la possibilité de piloter une Mercedes de DTM en 2009 car le constructeur ne pouvait pas lui garantir un volant de Formule 1 ? C’est ce qu’affirme Norbert Haug. » Nous avons discuté et il voulait un engagement ferme en F1, j’ai donc parlé à Ross (Brawn) et Martin (Whitmarsh) et nous … Read moreF1 – Bruno Senna et Mercedes
L’équipe Brawn GP continue sa moisson de partenaire. Les deux derniers en date : MIG Investments , une société suisse et Ray Ban sont entrés dans la galaxie des partenaires de l’équipe de Brackley, mais cela ne suffira pas à faire vivre l’équipe. SI le programme avec Virgin est destiné à devenir lucratif dès le … Read moreF1 – Les nouveaux sponsors peu lucratifs de Brawn GP