Gunther Steiner

Avant Poste – Steiner/Haas, l’histoire d’un désaccord économique

La starification d’une part de Guenther Steiner. La popularité acquise avec le programme Netflix a rendu le personnage intouchable, pour beaucoup d’observateurs du paddock. Une situation en paradoxe pour Gene Haas, qui voyait le manque de résultats au bout des trois saisons contractuelles qu’ils s’étaient donnés. Le départ de Steiner trouve sa racine dans sa … Read moreAvant Poste – Steiner/Haas, l’histoire d’un désaccord économique

Note du Mardi – Le critère entre un bon et un très bon Team Manager

Au début du mois d’aout, au milieu de l’affaire Alpine-Piastri-McLaren, Christian Horner a dévoilé que Lewis Hamilton voulait piloter pour Red Bull. En réalité c’est la deuxième fois en deux ans que team manager anglais de l’équipe autrichienne racontait une histoire qui n’avait rien d’extraordinaire. Mais en réalité c’est son véritable seul fait d’arme. La … Read moreNote du Mardi – Le critère entre un bon et un très bon Team Manager

Note du Mardi – Les exceptions du passé sont devenus les règles en 2021

2021 est une année historique. Pour la première fois depuis la fin des années 50, aucune équipe du paddock n’est directement dirigé par son fondateur. Le départ de la famille Williams, avec Frank Williams à la tête et Claire Williams pour l’opérationnel, à la fin de l’été 2020 a marqué la fin d’une époque. Avant … Read moreNote du Mardi – Les exceptions du passé sont devenus les règles en 2021

Note du Mardi – Les 2 courants face à une voiture ratée

Les résultats de l’équipe HAAS F1 Team lors de cette première partie de saison a laissé entendre son responsable, Gunther Steiner qu’il fallait abandonner le programme VF19 pour se concentrer sur le programme VF20. Une manœuvre à la fois technique et surtout un coup de communication. Pendant longtemps, lorsqu’une monoplace était ratée, une version B … Read moreNote du Mardi – Les 2 courants face à une voiture ratée

Paddock Confidences (mini) – GP de Chine 2017

Vers un gel des moteurs en 2021 ?  C’est dans l’air depuis un petit moment, mais jamais encore clairement exprimé. Gunther Steiner propose après 2020 d’appliquer la mesure prise sur les moteur V6 après 2006 pour réduire les coûts et stabiliser les performances. Plutôt que de réintroduire un nouveau concept moteur qui est synonyme de … Read morePaddock Confidences (mini) – GP de Chine 2017