Par Marc Limacher
Au-delà de l’affaire du mensonge envers Lewis Hamilton, aujourd’hui la FIA doit statuer sur le budget plafond. Sur les 34 millions d’euros initiaux, Max Mosley a désormais fait marche arrière. Le plafond sera probablement fixé à 60 ou 65 millions d’euros pour 2010. Toutefois la FIA souhaite ’un maximum de 26 voitures sur la grille … Read moreF1 – un budget plafond de 60M€ et 4 roues motrices ?
La FIA a annoncée quelle allait demander l’opinion des équipes de la FOTA à propos du budget plafond prévus pour 2010. Vers un compromis donc. Le 17 Mars, le Conseil Mondial annonçait une décision d’imposée un plafond de 30 millions de livres (34M€ environs) avec divers avantages techniques et des sanctions pour les plus riches. … Read moreF1 – Budget plafond vers un compromis à la hausse
Aston Martin envisage de passer en Formule 1, si Bernie Ecclestone et Max Mosley tiennent la promesse d’un budget plafond de 32 millions d’euros partir de 2010 et l’ouverture pour trois nouvelles équipes. David Richard, propriétaire de la marque, a avoué hier cette possibilité : » c’est le bon moment d’enter. Si les budgets sont … Read moreF1 – Aston Martin de retour en F1 dès 2010 ?
La FIA a donnée raison hier aux déclarations d’Adam Parr, selon laquelle, Ferrari est accusé d’avoir fait courir des voitures illégales en Formule 1 par le passé. Le week-end dernier, en pleine guerre des mots, Parr, le directeur sportif de Williams, a suggéré que Ferrari a utilisé des voitures illégales par le passé et a … Read moreF1 [es] – Ferrari a gagné des titres avec des monoplaces illégales !
Lola Group a lancé un grand projet comportant une évaluation technique et financière visant le développement d’une monoplace destinée à participer au championnat du monde de Formule 1 en 2010. La proposition de la FIA d’un budget plafond a été le déclencheur de ce projet. Le constructeur de châssis est d’ailleurs en discussion avec des … Read moreF1 – Lola de retour en F1 en 2010 ?
L’incivilité c’est quand il n’y a plus deux poids deux mesures. Visiblement mentir est plus grave que d’insulter une personne en Formule 1. Flavio Briatore en a fait l’exemple en toute impunité. En réaction à l’appel rejeté des doubles diffuseurs, le virulent italien de Renault c’est emporté dans la Gazzetta dello Sport en accusant : … Read moreF1 – Pour la FIA insulter est moins grave que mentir ?
L’annonce hier a fortement secoué le petit monde de la F1. Surtout dans les rangs de la FOTA, au point d’annoncer que la décision d’hier ne disposerait que d’un but : détruire la FOTA de l’intérieur. Cette perception, mainte fois annoncé sur ce blog, trouve un écho chez Ferrari ou Domenicali l’avoue sans coup férir … Read moreF1 – la FOTA sous tension
Ce Mardi 14 avril, les autorités de la Formule 1 pourraient compromettre le début de la saison de Jenson Button et de Brawn GP voir de Toyota et de Williams suite à l’affaire des diffuseurs. La question devant la Cour internationale d’appel, est de savoir si les Brawn GP, Williams et Toyota ont une technologie … Read moreF1 [es] – 14 Avril 2009, le jour des diffuseurs
Le retour évident de Cosworth via le moteur standard aurait été facilité par un accord entre Max Mosley et Bernie Ecclestone. Dès le début de l’aventure USF1, l’idée du moteur standard pour équiper cette équipe américaine était logique, du fait des échos d’un accord entendu à l’époque. L’équipe a confirmé la semaine dernière envisager sérieusement … Read moreF1 – Moteur standard Cosworth : l'accord entre Mosley et Ecclestone