Par Marc Limacher
Max Mosley dans une interview au magazine F1 Racing a indiqué plusieurs choses intéressantes à analyser : 1 – L’erreur de 1999 lors du GP de Malaisie 2 – L’attitude économique de Ferrari Souvenir de 1999, Eddie Irvine gagne le GP de Malaisie devant Michael Schumacher, de retour de son accident de Silverstone. Ce doublé permet … Read moreF1 – Mosley, l'absolution
Ferrari peut demander à la FIA une autorisation d’apporter des changements au niveau de la fiabilité de son moteur dans les prochains jours. Selon le magazine Auto Motor und Sport, l’équipe italienne a identifié l’origine de ses projets : le problème trouve son origine dans le système de soupape pneumatique, car une trop grande quantité d’air … Read moreF1 – Ferrari, les moteurs et la FIA
Selon un communiqué distribué lors de la séance de la Bourse de Milan, aujourd’hui, Luca di Montezemolo a démissionné de son poste de président du constructeur FIAT. A la veille de la présentation des prévisions financières du constructeur, Luxa di Montezemolo va céder la présidence du constructeur à John Elkann, héritier de la famille Agnelli … Read moreBusiness : Montezemolo quitte la présidence de FIAT
Le marché des transferts dans les prochaines semaines pourraient être perturbé par un détail important. Il semble que Ferrari force toujours pour obtenir une 3ème voiture en Formule 1 dès l’an prochain. Lors d’une conférence de presse à Florence, Luca di Montezemolo a donné quelques indications (pistes) sur le line-up de Ferrari. Estimant que pour … Read moreF1 – Ferrari vise une 3ème voiture et Rossi en 2011
Felipe Massa n’a pas été heureux avec son équipier Fernando Alonso durant et après le Grand Prix de Chine. L’entrée musclée des deux hommes dans la voie des stands durant la course d’hier a été mal vécu par le brésilien. Stefano Domenicali a déclaré qu’il n’avait vu l’incident que plus tard, en vidéo, mais des … Read moreF1 – Alonso vs Massa: le tournant psychologique
Souvenir du double diffuseur l’an dernier. 70% du plateau était obsolète après la décision controversée et politique d’autoriser le principe. Ferrari, McLaren et Renault voir BMW, ont dû adapter des monoplaces à un concept qui ne faisait pas partie de la philosophie de leur monoplace. Lorsque le système McLaren F-Duct a été découvert, l’histoire se … Read moreF1 – l'application F-Duct boulverse les développements
Depuis le début de la saison, une innovation technologique fait beaucoup parler d’elle : le F-duct (ou Conduit F). Solution développée par McLaren-Mercedes, on s’attend depuis plusieurs semaines à ce qu’elle soit copiée par d’autres équipes. En Australie, il a été un temps question que Sauber teste un système similaire. Au final, difficile de savoir s’il … Read moreF1 – F-duct : Ferrari première copie ?
Red Bull Racing est actuellement dans une phase de réflexion. D’abord pour son line up 2011 (voir : RBR, l’après Webber entre Raikkonen et Heidfeld ?), mais surtout de son futur partenaire moteur. Car il semble très clair que l’équipe autrichienne va en changer pour 2011. Dans F1 Racing, le journaliste Renaud de Laborderie indiquait dans sa … Read moreF1 – Axe marketing RBR/Ferrari/Vettel pour faire réagir
Une mise au point devait arriver. Les médias italiens ne soutiennent pas la rumeur, venue du Brésil et reprise en Allemagne, de discussions pour la prolongation du contrat de Felipe Massa (jusqu’en 2013) chez Ferrari (voir : Felipe Massa pour 3 ans de plus ? ) Selon certaines sources bien placées en Italie, Ferrari n’est … Read moreF1 – Ferrari : le cas Massa non défini pour 2011