Par Marc Limacher
Merci à la révolution de l’IT en Formule 1, les pilotes et les ingénieurs peuvent non seulement comparer leurs notes sur les arrêts, la stratégie, mais aussi d’analyser les données brutes disponibles à partir du système de télémétrie qui surveille tous les aspects d’une voiture et les performances du pilote. Ils le font dans les … Read moreView – GP Canada 2012 par Mark Gallagher
L’équipe propriété de Genii Capital, Lotus F1 Team a présentée un déficit d’environ 25 millions d’euros pour l’exercice 2011. Un chiffre à rapporter au plus de 40 millions de l’exercice 2010. Toutefois, ce déficit est à relativiser à plus d’un titre et pose une question importante. Premièrement, ce déficit est causé, pour la moitié, par … Read moreF1 – L’ombre médiatique sur les comptes de Lotus F1 Team
Et de six ! Après Jenson Button, Fernando Alonso, Nico Rosberg, Sebastian Vettel et Pastor Maldonado (ouf !), Mark Webber devient à Monaco le sixième vainqueur différent en autant de courses, en ce début de saison 2012 de Formule 1décidément f(l)ou. Si, sur le papier, le résultat du Grand Prix peut paraitre assez fabuleux, avec les six premiers qui finissent dans un souffle, force est … Read morePar David Bénard : Mark Webber en tête du petit train de Monaco
Nico Rosberg et Mercedes GP a fait un travail incroyable lors du GP de Chine. Ils ont travaillé et développé un système très intéressant (W-Duct) et en Chine, le système a parfaitement fonctionné (les caractéristiques du circuit ont contribué à cela). Outre Nico nous aurions pu avoir une grande performance aussi de Michael Schumacher et … Read moreView – Chronique de Tonio Liuzzi – Episode 1
Et de quatre : après Jenson Button sur McLaren/Mercedes, Fernando Alonso sur Ferrari et Nico Rosberg sur Mercedes, Sebastian Vettel sur Red Bull/Renault devient le quatrième vainqueur de l’année, en autant de Grand Prix disputés. Comme si de rien n’était, malgré un début de saison particulièrement rude, le champion du monde en titre a renoué avec la manière … Read moreGP de Barheïn : Sebastian Vettel de retour aux affaires
<img class= »alignleft » title= »GP Bahrein F1 2012″ src= »http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/538410_10150759319481248_161391446247_9470628_637229422_n.jpg » alt= » » width= »277″ height= »130″ /> [ <a href= »http://f1enigma.wordpress.com/2012/04/24/mark-gallaghers-markgallagher62-thoughts-on-bahrain-original-post-at-gocar-gr-gocargr/ » target= »_blank »>English Version</a> ] – Une des premières leçons que vous apprenez lorsque vous travaillez en relations publiques, c’est que votre travail n’est pas de créer une fausse image, mais de présenter les faits de la meilleure façon possible. Parfois, les faits … Read moreChronique Mark Gallagher – GP Bahreïn 2012
<a href= »http://www.tomorrownewsf1.com/wp-content/uploads/2009/11/1217522441.jpg »><img class= »alignleft size-medium wp-image-9161″ title= »Mercedes F1″ src= »http://www.tomorrownewsf1.com/wp-content/uploads/2009/11/1217522441-300×232.jpg » alt= » » width= »240″ height= »186″ /></a> [ <a href= »http://f1enigma.wordpress.com/2012/04/18/mark-gallagher-on-the-chinese-gp-original-post-at-gocar-gr/ » target= »_blank »><strong>English Version</strong></a> ] – Nico Rosberg a remporté son premier Grand Prix en Chine dimanche dernier, mais c’est aussi une victoire de Norbert Haug, responsable de la branche sportive du constructeur Mercedes-Benz. Bien que l’équipe est heureuse de sa victoire, … Read moreChronique Mark Gallagher – GP Chine 2012
Je vais être franc avec vous. Je ne sais pas vraiment quoi penser de l’histoire de Bahreïn. Au début j’essayais de vous informer de la situation là-bas, sans partie pris aucun naturellement, c’est la règle objective de ce blog. Juste des faits. A vous de juger ensuite. Toutefois, j’hésite à relayer des informations, qui de … Read moreBahrein, comme un blocage
<p style= »text-align: center; »><img class= »aligncenter » title= »http://www.99-levels.fr/wp-content/uploads/2010/10/Wipeout-Pulse-624.jpg » src= »http://www.99-levels.fr/wp-content/uploads/2010/10/Wipeout-Pulse-624.jpg » alt= » » width= »461″ height= »368″ /></p> Dans le futur, la Formule 1 évoluera comme un produit de consommation médiatique et les équipes produiront des machines qui ne fonctionneront plus avec du pétrole. D’ailleurs, il n’y a plus d’or noir. Plus de manufacturiers de pneumatiques non plus et l’interactivité sera de mise … Read moreQuelle Formule 1 en 2099 ?