Par Marc Limacher
De tout temps la Formule 1 a eu des pilotes payants. Ils arrivaient avec fortune personnel dans les années 50/60, puis des sponsors. Mais, maintenant la crise économique est passée par là et la meilleure façon d’accéléré votre carrière reste un réseau. Politique surtout. Sergio Perez va arriver avec 15 millions d’euros environ par année … Read moreF1 – Le talent d'avoir un réseau
« Etre troisième pilote dans un top team ou être le premier pilote dans une équipe débutante ? » voici la réflexion de Willi Weber pour son protégé Nico Hulkenberg, qui trouve devant lui de moins en moins d’option. Surtout que Force India semble s’éloigner à mesure qu’Adrian Sutil obtient ce qu’il souhaitait depuis quelques mois. Reste alors … Read moreFormule 1 – L'avenir de Nico Hulkenberg
Vendredi, demain donc, il faudra attendre cette date pour savoir comment se nommera l’équipe de Tony Fernandes. Lotus Cars tiendra une déclaration pour probablement confirmer sa signature mercredi 17 novembre (voir ici) avec Renault F1 Team et donc ses projets pour 2011. De son coté, Fernandes espère conserver le nom de Lotus, surtout que l’action … Read moreL'avenir de Lotus : réponse Vendredi 19/11
La stratégie de Ferrari lors du Grand Prix d’Abu Dhabi laisse encore perplexe beaucoup de personnes. Ce fameux 15ème tour ou tout a basculé pour Fernando Alonso. La décision finale a été prise par Chris Dyer et l’information transmise pas Andrea Stella, l’ingénieur du pilote espagnol. Voici les communications radio entre les stands et Alonso … Read moreF1 – La vérité sur la stratégie Ferrari à Abu Dhabi
Hier, dans son communiqué officiel, Luca di Montezemolo indiquait à ses hommes de Maranello d’avoir une mission de remporter le titre en 2011. Aucun bouc émissaire dans la prochaine restructuration de la Scuderia. Chris Dyer restera probablement en place, tout comme Stefano Domenicali. Pat Fry, arrivée en cours de saison prendra le design de la … Read moreFerrari prépare une petite réorganisation
Suite à l’annonce de Toyota Motorsport de rompre ses contacts avec l’équipe Hispania Racing, cette dernière a exprimée sa « surprise ». D’autant plus que Colin Kolles, dimanche encore, paraissait très optimiste pour l’avenir, indiquant même qu’il avait eu une discussion avec la famille Carabantes avant le Grand Prix et que tout serait réglé. Preuve que non. … Read moreF1 – L'avenir trouble d'Hispania Racing Team
Dans une interview pour le compte d’Auto Motor und Sport, Eric Boullier indique ceci à propos des chances de Nick Heidfeld et d’Adrian Sutil d’obtenir le volant de Vitaly Petrov l’an prochain: « Oui. Mais nous devons d’abords faire une évaluation claire de Petrov. C’est alors, seulement que nous pouvons entrer dans des négociations sérieuses avec eux. Nick … Read moreRenault F1 et Mark Webber
Les problèmes économiques de l’équipe Williams sont réels, mais pourraient n’être qu’un vieux souvenir. Un plan B pour préserver Rubens Barrichello et Nico Hulkenberg à leur poste. Selon le magazine allemand auto Motor und Sport, un partenaire d’origine Qatari pourrait devenir le sponsor principal de l’équipe de Grove dès l’an prochain. Exit dont l’option Pastor … Read moreLe Qatar : plan B économique de Williams F1
Selon certaines réflexions du journal finlandais, Turun Sanomat, l’actuelle équipe Lotus Racing pourrait renoncer aux droits TV 2011, malgré sa 10ème place comme résultat au championnat du monde des constructeurs 2010. Simplement pour un changement de nom. Nous parlons ici d’une prime d’environ 20 millions d’euros, qui permettrait à l’équipe de Tony Fernandes d’espérer des … Read moreLotus Racing et les droits TV