Analyse technique

F1 – Un problème chez Mercedes ?

Mercedes GP déjà hors du coup ? C’est ce que sous entend Ross Brawn. Pourtant cela pourrait ressembler à de l’intox. Déjà… Hier, la W01 a subit une fuite hydraulique. Mais l’ensemble semble être plus lent que Ferrari, McLaren et même Sauber. Ce qu’avoue Ross Brawn à la BBC : «  Réservoirs pleins, ce n’est pas trop … Read moreF1 – Un problème chez Mercedes ?

F1 – Virgin : Agressif dans la conception et dans le ton

Co-fondateur de Simtek, puis designer de Benetton dans les années 90, Nick With a choisi de faire confiance dans une technologie nouvelle. Le CFD est déjà utilisé depuis plusieurs années en Formule 1, mais c’est la première fois qu’une monoplace est entièrement développée avec cet outil… Nick With est fier de son équipe et aussi … Read moreF1 – Virgin : Agressif dans la conception et dans le ton

F1 – Inside Virgin VR01

Avec un peu de retard, l’équipe Virgin Racing a présenté la première monoplace de son histoire : La VR-01… L’intérêt principal de cette monoplace réside du fait qu’elle a été entièrement conçue en CFD (Computational Fluid Dynamics). L’avenir dira si les calculs virtuels seront les bons, malgré le fait que beaucoup d’aérodynamiciens en doute, encore aujourd’hui. … Read moreF1 – Inside Virgin VR01

F1 – USF1 Type 1 aura une boite transversale

L’équipe américaine USF1 adoptera en 2010 sur sa monoplace Type 1 une boite transversale. Une révolution ? Non un retour en arrière. La précédente équipe à disposer d’une boite transversale était Williams en 1998. Depuis toutes les boites de vitesses sont devenus longitudinale pour des raisons aérodynamiques. Le choix d’USF1 est donc étonnant et innovant. Le … Read moreF1 – USF1 Type 1 aura une boite transversale

F1 – Ferrari F10 et son triple diffuseur

Hier, la feuille des temps du circuit de Valencia affichait le premier temps de Felipe Massa au volant de la nouvelle F10, a peine dégrossie. Des interrogations sont nées, de la part d’autres équipes. Une performance étonnante, surtout que la monoplace n’a pas réalisée ses premiers essais à Fiorano la semaine dernière, à cause de … Read moreF1 – Ferrari F10 et son triple diffuseur

F1 – Inside Williams FW32

Voici la troisième équipe de la journée à présenter sa nouvelle monoplace 2010. Williams F1 Team nous dévoile sa nouvelle arme équipée d’un moteur V8 Cosworth : La FW32… Déjà entrevue la semaine dernière en « spyshot » lors d’un test à Silverstone, la nouvelle monoplace de la structure Grove continue d’avoir un graphisme bleu et blanc. Le … Read moreF1 – Inside Williams FW32

F1 – Toro Rosso débute "une année charnière"

La STR5 a été conçue et construite pour être conforme aux règlements techniques de la saison 2010. Mais cela reste une évolution du modèle précédent. La philosophie de la voiture a été déterminée par la réglementation et une optimisation du double diffuseur… L’équipe s’est attachée à comprendre le fonctionnement du double diffuseur en fin d’année … Read moreF1 – Toro Rosso débute "une année charnière"

F1 – Inside Toro Rosso STR5

Deuxième équipe de la journée à présenter sa nouvelle voiture 2010, la Scuderia Toro Rosso présente sa première véritable monoplace de son histoire récente : La STR5… Le graphisme 2010 de la monoplace a évolué par rapport aux dernières années. L’avant est plus rouge qu’auparavant. Mais hormis Red Bull, aucun sponsor n’est à signaler. A première … Read moreF1 – Inside Toro Rosso STR5