Par Marc Limacher
Avant d’être une nouvelle contrée probablement colonisée, le circuit d’Istanbul, qui sera l’hôte du sixième Grand Prix de Turquie, est l’une des pistes favorites de Jenson Button. Le leader du championnat, qui n’a pu y briller ces deux dernières saisons du fait d’une Honda peu performante, espère rattraper le temps perdu et se rapprocher des … Read moreF1 – Button en veut encore plus !
La démocratie participative à l’échelle de la Formule 1 en Pologne ou LG, partenaire de la discipline reine, à fait un sondage étonnant. Depuis l’implication de Robert Kubica en Formule 1, accentué par sa victoire l’année dernière, la Pologne s’enflamme progressivement pour la Formule 1. Un enthousiasme qu’a bien compris le partenaire de la F1 : … Read moreF1 – Intéressante initiative en Pologne
Destins croisées que ceux de Mercedes et BMW. La saison 2009 a très mal débutée pour l’une comme pour l’autre mais chacune réagit différemment. Deux exemples de stratégie. Mercedes : objectif 2010 Certes Norbert Haug est optimiste, pour que l’équipe McLaren retrouve le haut du podium en cours d’année, mais a décidé de se concentrer … Read moreF1 – BMW- Mercedes : destin croisée
Après avoir la semaine dernière dressé des idées sur les autres budgets plafonds possibles en Formule 1, voici l’aspect des salaires des pilotes de la discipline… Plafonner les salaires des pilotes ? L’idée a un temps traversé l’esprit avant de rapidement se résilier par elle-même. Certes les salaires ont explosé mais les budgets ont subi … Read moreF1 – Une idée de contrôle sur le salaire des pilotes
Même si Santander semble était assuré d’être le prochain sponsor de l’équipe Ferrari, cet accord n’est pas sans faiblesse. Le dossier Raikkonen perturbe le plan de la banque espagnole, au point de retarder certain projet. Les rumeurs sur Raikkonen sont de plus en plus importantes. Stephano Domenicali tente de calmé le jeu mais que ce … Read moreF1 – Raikkonen : le dilèmme marketing de Santander
Tomorrownewsf1.com vous propose la liste des nouveaux inscrits pour la saison 2010 de Formule 1 : Campos Racing Brabham (?) Epsilon Euskadi Lite Speed Lola March Prodrive RML Group Team Superfund USF1 MSC E’ Mauro N Technologie
Un curieux paradoxe que le monde de la Formule 1. La saga de ses dernières semaines contre un budget plafond avec en point d’orgue la tragi comédie de Ferrari renforce ce paradoxe. Quelle solution pour la Formule 1 dans les faits. Cette discipline, lorsqu’elle était illimité dans ses budgets à perdues quelques équipes et maintenant qu’un … Read moreEdito – La F1 qui s'enrichit et celle qui se protége
La Formule 1 est un sport mondial mais très peut développer dans ses produits dérivés. Pas de bandes dessinés, pas de dessins animées, de peluches etc.…bref la Formule 1 est encore moins bien dotée que Plus Belle la Vie, notre soap opéra made in France. Certes un accord très discret avec MasterCard offre l’opportunité d’avoir … Read moreLa Formule 1 et Hollywood
Depuis le début de l’histoire des budgets plafonds, l’équipe américaine USF1 n’a jamais communiqué autour de ce sujet. Au contraire de Lola, Campos et les autres, l’équipe de Peter Windsor et Ken Anderson sont resté confiant tout en précisant que leur investissement ne dépendait pas de cette mesure qui reste encore à débattre entre la … Read moreF1 2010 – Budget de USF1 : 65M$