Par Marc Limacher
La semaine dernière c’est en solide leader du Championnat que David Zollinger, Philippe Mondolot et l’équipe Palmyr se sont retrouvés en terres Nivernaise, sur le circuit F1 de Magny-Cours. Leur Norma M20F du Picard Racing réglée et préparée aux petits oignons par le staff PALMYR a une nouvelle fois été diabolique. C’est son équipier Fargier … Read moreDavid Zollinger – Champion du CHALLENGE EUROPEEN D’ENDURANCE PROTO 2L
Une semaine avant Magny-Cours, David était appelé en renfort sur la Viper GT3 du Ruffier Racing pour la finale du Championnat de France GT FFSA qui se déroulait sur les terres du Ledenon. Pour cette première au volant d’un tel bolide, David était associé à un ex Champion GT, Thierry Rabineau, le boulangé le plus … Read moreDavid Zollinger – Ledenon – Viper GT3
Le conseil d’administration de Renault n’a pas tranché. Le constructeur Français a reporté la décision concernant son avenir en Formule Un à la fin de l’année…[lire la suite] A découvrir sur www.Stand F1.info Ferrari : comme un Alonso en hiver Toyota ne veut pas vendre son équipe Ross Brawn surpris que USF1 ne fasse pas … Read moreF1 – Pourquoi Renault entretient le mystère sur son avenir
Mardi prochain, Adrian Campos présentera Bruno Senna dans le Fuentes Alama Technology Park à Murcie en tant que premier pilote de l’équipe Campos Meta 1 de l’histoire du team qui débutera en 2010. Le contrat a déjà été officiellement confirmé, mais il ne restait qu’une présentation à la presse espagnole. Peut d’indication sur le contrat … Read moreF1- Bruno Senna présenté Mardi prochain
Beaucoup ont demandé quand le contrat de management entre Kimi Raikkonen et la famille Robertson s’arrête. La réponse est simple : 2013. Lorsqu’en 1998, David Robertson découvre Jenson Button, le pilote anglais signera un contrat management de 5 ans, jusqu’en 2002. Durant cette année là, alors pilote Renault, Button a quitté la famille Robertson, sur les … Read moreF1 – Le contrat management entre Raikkonen et les Robertson
Le groupe Toyota a annoncé avoir clôturé le trimestre dernier (Juillet à Septembre) avec un bénéfice d’exploitation de 430 millions d’euros en baisse toutefois de 66% par rapport à 2008. De son coté Renault – Nissan annonce, pour la période d’Avril- Septembre, un bénéfice de 70 millions d’euros (-92.7% par rapport à 2008). Mercedes -Benz … Read moreF1 – Le point sur les résultats financiers des constructeurs
Fernando Alonso cette semaine a participé à sa première journée de travail avec Ferrari et ses futurs ingénieurs à Maranello. Le moulage du baquet était à l’ordre du jour hier. Mais le double champion du monde devra encore attendre avant de piloter une voiture rouge. Renault et Ferrari n’ont pas obtenu d’accord pour libérer plus … Read moreF1 – Ferrari : comme un Alonso en hiver
Avec le retrait de Toyota, et surtout les doutes sur USF1, Campos, Lotus et Manor, Luca di Montezemolo remet sur le tapis le thème de la troisième voiture. « Je fais pression » indique dans une interview au journal Bild, Montezemolo qui relance l’idée de la troisième voiture qui n’était donc apparemment pas morte suite aux interrogations … Read moreF1 – Le spectre idéologique de la 3ème voiture est de retour
Toyota a rejeté l’idée de vendre l’usine de Cologne et va aider Kamui Kobayashi et Kazuki Nakajima à trouver un volant en 2010. Kamui Kobayashi a précisé qu’il a été très proche de signer un contrat 2010 avec Toyota mais que, malgré le retrait du premier constructeur mondial, une aide financière sera offerte au deux … Read moreF1 – Kobayashi et Nakajima sur le marché avec le soutien de Toyota