F1 – Les écuries roulent-elles à vide?

Sam Michael minimise les rumeurs que certaines équipes roulent avec les réservoirs vides à Valencia pour artificiellement démontrer la compétitivité de leurs monoplaces 2010.[lire la suite] A découvrir sur www.Stand F1.info Barrichello a encore à apprendre USF1 Type 1 aura une boite transversale Le chiffre du jour : 60 000 Euros… Alesi pilotera une Ferrari … Read moreF1 – Les écuries roulent-elles à vide?

F1 – Adrian Valles proche de USF1 ?

Adrian Valles sera probablement le 4ème pilote espagnol de Formule 1 en 2010. Les négociations avec l’équipe USF1 sont bien avancées et ont besoin d’être finalisés. Selon le quotidien sportif espagnol Marca, qui a mis l’information en une ce matin, Valles conclura son affaire dans les heures à venir. L’ancien pilote Spyker apportera un budget … Read moreF1 – Adrian Valles proche de USF1 ?

F1 – Stefan GP : Nakajima oui, Villeneuve non

Jacques Villeneuve ne fait pas partie des candidats au volant de Stefan GP. Comme Ralf Schumacher d’ailleurs. Hier, le communiqué de l’équipe serbe indiquait la présence d’un pilote ayant « deux saisons à son actifs »:  La piste de Nakajima est certaine. L’accord avec Toyota en étant la source. Mais concernant l’identité du second pilote, le … Read moreF1 – Stefan GP : Nakajima oui, Villeneuve non

F1 – Virgin : Agressif dans la conception et dans le ton

Co-fondateur de Simtek, puis designer de Benetton dans les années 90, Nick With a choisi de faire confiance dans une technologie nouvelle. Le CFD est déjà utilisé depuis plusieurs années en Formule 1, mais c’est la première fois qu’une monoplace est entièrement développée avec cet outil… Nick With est fier de son équipe et aussi … Read moreF1 – Virgin : Agressif dans la conception et dans le ton

F1 – Inside Virgin VR01

Avec un peu de retard, l’équipe Virgin Racing a présenté la première monoplace de son histoire : La VR-01… L’intérêt principal de cette monoplace réside du fait qu’elle a été entièrement conçue en CFD (Computational Fluid Dynamics). L’avenir dira si les calculs virtuels seront les bons, malgré le fait que beaucoup d’aérodynamiciens en doute, encore aujourd’hui. … Read moreF1 – Inside Virgin VR01

F1 – La clause qui empéchera Stefan GP d'être sur la grille en 2010

L’annonce hier de l’équipe Stefan GP de l’expédition d’équipement et d’une présentation le 25 Février prochain à Portimao, fait croire que le projet est sérieux. Mais un détail permet de réduire quasi à néant le projet de l’équipe serbe… Lors de la signature des Accords Concordes il y a quelques mois, une clause spécifique a … Read moreF1 – La clause qui empéchera Stefan GP d'être sur la grille en 2010

F1 – USF1 Type 1 aura une boite transversale

L’équipe américaine USF1 adoptera en 2010 sur sa monoplace Type 1 une boite transversale. Une révolution ? Non un retour en arrière. La précédente équipe à disposer d’une boite transversale était Williams en 1998. Depuis toutes les boites de vitesses sont devenus longitudinale pour des raisons aérodynamiques. Le choix d’USF1 est donc étonnant et innovant. Le … Read moreF1 – USF1 Type 1 aura une boite transversale

F1 – Un sondage sur l'avenir de la F1

L’association des équipes de F1 (FOTA) et LG, partenaire du championnat, ont lancé une étude auprès des passionnés pour préparer l’avenir. [lire la suite] A découvrir sur www.Stand F1.info Fisichella débarque en Le Mans Series Stefan Grand Prix expédie du matériel à Bahreïn! Vidéo – Schumacher teste la Mercedes GP Commission F1 : Numéros et … Read moreF1 – Un sondage sur l'avenir de la F1

F1 – Les retraits à perte des constructeurs

5 décembre 2008, Honda annonce son retrait de la Formule 1 et la mise en vente de son écurie basée à Brackley. Une équipe qu’ils avaient acheté en deux temps pour un total de 250 Millions d’Euros. Après des rebondissements, début mars 2009, le constructeur annonce la cession de son équipe à Ross Brawn pour … Read moreF1 – Les retraits à perte des constructeurs