Par Marc Limacher
Quelques chiffres pour commencer : 2.70 Milliards de personnes, 9 348 Milliards de dollars de PIB et 50% de la croissance mondiale actuelle. Ces chiffres synthétisent ce que sont les BRIC (Brésil, Russie, Inde et Chine). Ses 4 pays souhaitent casser le monopole occidental sur la gestion des affaires et d’influence sur la planète… Un constat … Read moreF1 – Les BRIC peuvent-ils sauver la Formule 1 ?
Samedi 17 Avril Jody Sheckter et les vieilles autos Le champion du monde Ferrari en 1979 a piloté une Jaguar Type C de 1952 lors des 1200 Lomarins une course qui débutera en Octobre en Afrique du Sud. Avec un plateau estimé à plus de 10 millions d’euros. Pas les primes, la valeur totale des … Read moreF1 – GP Chine – Paddock Confidences partie 2
L’équipe Lotus Racing espère mettre en place une usine ou un bureau d’étude en Malaisie et une soufflerie plus tard dans l’année 2010. Un rapport publié par le journal local The Star explique que Lotus envisage l’installation d’une soufflerie et d’un centre CFD près du circuit de Sepang. « Nous sommes déjà en train de travailler … Read moreF1 – Lotus : soufflerie et CFD en Malaisie cette année
Le RRA (Ressource-Restriction Agreement) est un accord volontaire signé sous la pression politique du président Max Mosley entre la FIA et la FOTA. Il prévoit que le budget des équipes seront réduit d’ici 2011 au niveau du début des années 90. RRA est donc le nom de l’accord sur le projet de la FOTA qui … Read moreF1 – Le RRA (Ressource-Restriction Agreement)
Le RRA (Ressource-Restriction Agreement) (voir ici pour en savoir plus) pose désormais problème aux grosses équipes pour leur développement futur. Un développement qui risquera d’être concentré d’ici la fin Juillet. Souvenez vous l’avertissement de Ross Brawn, il y a 15 jours : la victoire d’ici Juin sinon abandon de la saison 2010 pour la saison 2011. … Read moreF1 – Les conséquences du RRA sur l'avenir
Jeudi 15 Avril Le retour miraculeux de Massa Selon le Dr Steve Olvey, l’un des neurochirurgiens qui a pris en charge l’opération et la rééduction de Felipe Massa après son accident, le pilote brésilien est un miraculé, car il n’a rien perdu de ses facultés ni de ses réflexes et n’a pas de troubles émotionnels. … Read moreF1 – GP de Chine – Paddock Confidences partie 1
Rien ne va plus dans les relations entre Ross Brawn et Michael Schumacher. Après la longue discussion animée du GP d’Australie et la réaction du patron de l’équipe Mercedes samedi en conférence de presse (voir : les excuses de Schumacher). Après la course, le doute est permis pour la suite du championnat entre les deux hommes. … Read moreF1 – Schumacher : un pilote qui déroute
Voici un tour d’horizon de la presse européenne suite au Grand Prix de Chine de la saison 2010. Au sommaire aujourd’hui : Le Royaume-Uni, l’Italie et l’Espagne… Royaume-Uni The Times : » Jenson reste calme et devance ses rivaux au classement. Jenson n’a jamais été meilleur que lorsque l’on doute de lui mais en Chine, il … Read moreF1 – La revue de presse du Grand Prix de Chine
Felipe Massa n’a pas été heureux avec son équipier Fernando Alonso durant et après le Grand Prix de Chine. L’entrée musclée des deux hommes dans la voie des stands durant la course d’hier a été mal vécu par le brésilien. Stefano Domenicali a déclaré qu’il n’avait vu l’incident que plus tard, en vidéo, mais des … Read moreF1 – Alonso vs Massa: le tournant psychologique