Par Marc Limacher
L’une des nouveautés les plus curieuses de l’année 2011 sera l’aileron arrière ajustable. Un système qui, comme pour le KERS, n’est pas obligatoire. Voici le principe que nous décrit le site Formula1.com. Aileron arrière réglable En vertu des nouveaux règlements de carrosserie mobile pour la prochaine saison, les pilotes pourront ajuster l’aileron arrière de l’habitacle, … Read moreUn aileron arrière ajustable non obligatoire en 2011
Gérard Lopez, dans son entretien avec ESPN anglais, a donné quelques précisions sur les négociations avec Lotus Group qui date de plus d’une année maintenant, mais sur des projets en dehors de la Formule 1. Aujourd’hui, « rien n’est signé et rien n’est décidé. Il y a quelques options que nous considérons. Bien sûr il ya … Read moreF1 – Genii Capital, Lotus Group et Proton
Fernando Alonso prédit qu’en 2011 la bataille pour le titre se passera aussi avec Mercedes GP en plus de Ferrari, Red Bull et McLaren. « Je m’attends à quatre équipes l’an prochain. Avec nous, Mercedes, McLaren et Red Bull, pour la lutte pour le titre de champion du monde. » Lance le double champion du monde.
Le règlement 2011 n’est toujours pas totalement défini et cela inquiète une bonne partie des patrons d’équipe. Patrick Head, directeur technique historique de Williams, précise même que « rien n’est encore gravé dans la pierre. » Si les pneus Pirelli et la réintroduction du système de récupération d’énergie cinétique (KERS) seront les parties les plus visibles … Read moreFOTA et son inquiétude sur 2011
Quelle sont les grands changements du règlement 2011 de Formule 1. Voici les principaux : Pneus Pirelli Six types de gommes au total, dont 4 types de slicks et deux types de pluies pour un total de 300 trains de pneus par années. Retour du KERS Energie entre 600 et 800 kilojoules. En 2009, les chiffres … Read moreTechnique F1 : les 4 grands changements de 2011
« Nous avons une transition avec McLaren et qui sait si, à l’avenir nous garderons un rapport avec elle et ses pilotes. » indique le vice-président en charge du marketing de Banco Santander Juan Manuel Cendoya dans la presse espagnole. Une interprétation qui laisse penser à une fin d’aventure entre les deux parties durant l’hiver. Retour le … Read moreSantander, McLaren et l'avenir
Mais aussi : Le crash de Kovalainen en R8 Michèle Monton fait un tonneau en Quattro GroupeB
Les sujets les plus consultés sur Tomorrownewsf1 cette semaine : TF1 pourrait abandonner la Formule 1 Robertson : Kimi aurait fait aussi bien qu’Alonso chez Ferrari Le point sur les transferts France Télévision dit non à la Formule 1 La prochaine Lotus sera présentée le 25/01 L’effet domino du 2ème volant RF1 Renault vise la 3ème … Read moreF1 – TWF1 – Back News – Semaine 47
Attention ! Nous sommes au niveau 13 de ce champion de l’actu ! J’ai décidé de corser un peu plus la chose. Cette semaine, la semaine prochaine et la suivante, un Play Off sera organisé. Seuls les 10 premiers du classement de la saison en cours, à savoir : Shogun 971, Paddock Girl, Magnum, Plastik, Mikl, Lebéarnais, … Read moreChampion de l’actu F1 2010 #13 (Playoff)