Par Marc Limacher
Souvenez-vous, tout partait d’un message Twitter de Montoya, indiquant qu’il avait discuté avec Franck Williams (voir ici pour en savoir plus), et bien les contacts entre les deux parties sont toujours d’actualités. Lors d’un événement de relation publique à Panama, le pilote colombien, bien que pilote NASCAR pour la saison 2010 (contrat oblige) a avoué … Read moreF1 – Montoya toujours en contact avec Williams
Ce n’était qu’une rumeur depuis le GP d’Allemagne, mais c’est officiel, l’équipe Williams F1 cherche un nouveau motoriste pour la saison 2010. Ayant signé un contrat sur une base de 5 saisons avec Toyota (2007/2008/2009+2010/2011 en option), Franck Williams cherche un nouveau motoriste malgré une prolongation pour l’année 2010 avec Toyota. Une situation étonnante pour … Read moreF1 – Williams entre moteur Mercedes, Toyota et Renault
« Tout le monde sais que Fernando ira chez Ferrari l’année prochaine. Ce transfert va provoquer un effet domino sur le marché des pilotes après l’annonce. » Indique ce matin Martin Whitmarsh. Une situation qui déplait à Robert Kubica. Le pilote polonais est son agent Danielle Morrelli sont très actif depuis hier dans le paddock afin de … Read moreF1 – Les 5 options de Kubica pour 2010
Sachant que Nico Rosberg serait en partance pour une autre équipe, Franck Williams comme à son habitude a élaboré pour 2010 un recrutement sur trois étages. Au premier niveau, on trouve Heikki Kovalainen et Rubens Barrichello. Au deuxième, Nico Hulkenberg, Bruno Senna et Nick Heidfeld. Au troisième, enfin, on rencontre Juan Pablo Montoya. La piste … Read moreF1 – Les 5 noms de Williams pour 2010
Juan Pablo Montoya a révélé qu’il a reçu un coup de téléphone « spécial » cette semaine. « Frank Williams m’a appelé ce matin pour dire salut », indique simplement sur son compte Twitter le pilote colombien. Montoya actuellement en NASCAR a indiqué que ses meilleurs souvenir de F1 ont été avec Williams mais a toutefois refusé l’offre de … Read moreF1 – Quand Williams contacte Montoya
Est-ce que Michael Schumacher doit bénéficier d’une dérogation pour piloter la F60 à Valencia ? Oui selon la FOTA et finalement non pour Williams, Red Bull et Toro Rosso. Toutefois les raisons de ses deux motivations sont intéressantes. Le sportif contre le financier. Williams ayant utilisé son droit de véto, estimant que le règlement sportif doit … Read moreF1 – Retour de Schumacher : entre raison financière et sportive
Williams F1 a refusé d’exclure l’utilisation de son système KERS pour l’année prochaine. Pourquoi ? Les constructeurs de la FOTA ont conclu un pacte de non agression à propos du système de récupération d’énergie. Ferrari, McLaren, Renault, Toyota, Brawn et Red Bull ont convenu de cet accord. Mais ce gentleman agreement est basé sur le fait … Read moreF1 – le KERS politique de Williams F1
Quel avenir pour Robert Kubica ? La décision prise par BMW hier a été un choc majeur dans le F1 Circus et le pilote polonais est en première ligne pour définir son avenir à court terme. Si l’option Ferrari apparait au loin, c’est que l’état de santé de Felipe Massa inquiète outre mesure l’équipe italienne. Certes … Read moreF1 – L'avenir de Robert Kubica
Ce vendredi Rubens Barrichello a indiqué qu’il n’excluait pas de raccrocher son casque à la fin de l’année. Toutefois la forme du pilote brésilien, malgré ses 37 ans, attire certains patrons dans le paddock. Mais le brésilien est fatigué, heureux de son passage en F1 :« J’aime ce sport, je fais cela depuis mes 17 ans, … Read moreF1 – Barrichello, la retraite sous garanties