Par Marc Limacher
Red Bull vise à impressionner à Silverstone avec une évolution plutôt qu’une révolution. Remake de l’année 2009 pour l’équipe autrichienne ? Alors que toutes les autres équipes copient les organes visibles de la RB6, le team autrichien, sous la direction d’Adrian Newey annonce une mise à jour qui pourrait faire date. A la fois pour la … Read moreF1 – La RB6 évoluera t'elle comme la RB5 ?
Tout le paddock de la discipline imite l’écurie Red Bull Racing. Renault F1 Team, Mercedes GP et la Scuderia Ferrari présentent pour ce Grand Prix d’Europe leurs évolutions sur les échappements bas. Une astuce technologique qui équipe déjà la monoplace énergisante. Pour information, cet échappement révolutionnaire est synonyme d’un gain de 300 millièmes de secondes … Read moreTechnique F1 – La RB6 brûle les fonds plats…
Avec son système visible sur la RB6, Red Bull Racing et Adrian Newey innove, ou plutôt remet à jour de vieux principes aérodynamiques usés durant les années 90. Mais la grande question est de savoir, comment fonctionne le système Red Bull ? Explication. Dans son dernier numéro mensuel, le magazine Sport Auto, sous la plume de … Read moreEchappement Red Bull RB6 : comment ça marche ?
Il semblerait que Ferrari ne soit pas la seule qui s’inspire de Red Bull pour faire évoluer sa monoplace pour cette deuxième partie de saison. Mercedes, McLaren et Renault étudient un système d’échappement similaire à la RB6. Cette disposition des échappements apporterait, selon les évaluations, près de 500 millièmes de seconde au tour. La disposition … Read moreF1 – Un échappement à 500 millièmes
Mark Webber n’est pas un grand fanatique de la théorie du complot. Depuis l’accident de Turquie, les observateurs cherchent la petite bête entre les Vettel et l’australien. Convaincu que le clash est sous le verni. Le dimanche de la course Canadienne, certain expert plaisantait sur le changement de boite de vitesse de Webber, entre la … Read moreF1 – Webber : un complôt trop sérieux….
Sébastian Vettel prolongeant en 2015 avec Red Bull Racing ? l’intéressé indique que ce n’est pas encore le moment. Minimisant les rumeurs. Vettel est sous contrat ferme jusqu’en 2012. Il y a quelques jours, Autosport.com indiquait que le pilote allemand et l’équipe autrichienne étudieraient la possibilité d’une prolongation de trois années, jusqu’en 2015. Précisant toutefois, que le … Read moreF1 – Vettel minimise la rumeur 2015
Lorsque l’option Brawn GP c’est présenté en début d’année 2009 comme possible partenaire de Mercedes-Benz, Vijay Mallya n’a pas opposé de véto, en échange d’un deal précis (voir : le mystérieux deal Force India – Mercedes). De son coté, McLaren ne s’y était pas opposé sous les arguments de son partenaire constructeur de sauver une équipe. … Read moreComment Mercedes prépare une 4ème équipe pour 2011
Red Bull Racing avec un moteur Mercedes-Benz en 2011 ? Le rêve probable de Christian Horner, mais pas de Ross Brawn. L’ingénieur anglais estime que le constructeur allemand doit bien peser le pour et le contre d’une telle fourniture. Pour Autosprint, Brawn estime que Mercedes-Benz fournit déjà des moteurs à autant d’équipes qu’elle le peut, et … Read moreF1 – Ross Brawn et le veto moral
Mark Webber restera donc chez Red Bull Racing en 2011 après avoir accepter les termes de son nouveau contrat d’une année avec l’équipe autrichienne. L’équipe a confirmée ce nouveau contrat ce matin. L’annonce tombe 10 jours après la collision entre Webber et Vettel. A propos de cette prolongation de contrat, le pilote australien a déclaré : … Read moreF1 – RBR prolonge Webber pour 2011