Par Marc Limacher
TomorrowNewsF1.com vous propose un rapport utilisé par le paddock pour évaluer un investissement d’un constructeur. Ce calcul utilise le rapport entre le budget total et le nombre de point inscrit par une équipe. Voici la liste : 1. Lotus : 60.5M€/point 2. Virgin : 38M€/point 3. HRT : 35.1M€/point 4. Toro Rosso : 6.42M€/point 5. … Read moreF1 – Liste rapport budget/point des équipes en 2010
Comme tout les ans, une étude de D&B, analyste international de l’information économique, reste intéressante et montre les relations entre une équipe de F1 et ses sous traitants en 2010. L’étude démontre que Red Bull Racing et Toro Rosso, comme l’an dernier, paient le jour de la livraison des pièces. Suivent ensuite Virgin Racing avec … Read moreLes délais des réglements des factures 2010 des Teams
Bataille pour la succession de Mark Webber chez Red Bull Racing entre Sébastien Buemi et Jaime Alguersuari. Une bataille verbale et sur la piste qui signifie surtout, continuer la Formule 1 ou l’abandonné pour toujours ou presque. Le premier à avoir tiré était le suisse, qui avait indiqué ouvertement, puis démenti, qu’il visait la place … Read moreF1 – Alguersuari débute sa guerre psychologique avec Buemi pour 2012
Red Bull chercherait, selon les médias allemands à prolonger Sébastian Vettel, au-delà de 2011, tout en lui permettant de pouvoir partir chez Ferrari, Mercedes ou McLaren à l’avenir. « Seb veut un jour piloter pour Ferrari. Nous lui ferons en sorte que cette décision soit difficile pour lui. » lance dans le journal allemand Express, Dietrich Mateschitz. … Read moreF1 – Vettel, RBR et la clause de résultat
Plus jeune champion du monde de l’histoire de la Formule 1, Sébastian Vettel n’est toutefois pas le plus payé. Loin de là. Malgré cela, le cumul de sa prime de titre et de ses points lui offre un joli bas de laine avant le prochain contrat qui débutera dès l’an prochain. Lorsqu’en 2008, le pilote … Read moreVettel : 4M€ de bonus pour l'année 2010
Malgré le fait que Red Bull Racing ait gagné le titre constructeur 2010 et le titre pilote avec Sébastian Vettel. Adrian Newey (qui remporte son 7ème titre comme designer), estime que le point faible de l’équipe reste le moteur Renault. La faute au gel moteur. « Le gel des moteurs est certainement un gros problème pour … Read moreLe V8 Renault : point faible de RBR
Historique dans l’histoire de la Formule 1, Red Bull Racing remporte le titre de champion du monde des constructeurs, grâce au doublé de Sébastian Vettel et Mark Webber lors du Grand Prix du Brésil. Avec un total de 469 points l’équipe autrichienne s’installe sur le toit du monde. Historique car c’est la première fois depuis … Read moreRed Bull Racing champion du monde constructeur 2010
Red Bull Racing a annoncé qu’elle a accepté la prolongation de deux années de son partenariat avec le constructeur français Renault. Partenaire depuis 2007, les deux parties vont toutefois renforcer leurs accords par une plus forte présence de la marque Renault sur les monoplaces Red Bull dès le GP du Brésil. Le losange apparaîtra sur … Read moreOfficiel : Red Bull Racing prolonge de deux années avec Renault
Dans une interview pour le journal Kleine Zeitung, Dietrich Mateschitz indique qu’il n’est pas impossible que Red Bull dispose de sa propre motorisation à l’horizon 2013 : « Nous allons rester avec Renault. Mais Red Bull est en stand-by pour un partenariat intéressant. Et même l’idée de développer notre propre moteur, je pense, n’est plus … Read moreF1 – Red Bull et son idée de moteur