Par Marc Limacher
La Formule 1 fait des émules dans le sport mécanique aux USA. En effet, la discipline IndyCar a annoncé qu’elle allait être plus ferme avec les petites équipes sans le sous, en limitant les primes à 22 pilotes et non plus 24 comme auparavant, avec la possibilité de réduire encore la dotation d’ici 2012. « … Read moreL'IndyCar durcit les règles pour les petites équipes
Le Group Lotus en 2012 va débuter en série IndyCar comme concepteur d’un kit aérodynamique (comme le prévoit le règlement), mais aussi projeté de devenir le fournisseur moteur en concurrence avec Honda et Chevrolet. Dany Bahar, le président du Group Lotus indique sur le journal malaisien The Star : « Nous prenons au sérieux la course et … Read moreLotus Cars va développer un moteur IndyCar pour 2012
Curiosité du calendrier ou alors réelle volonté de rapprochement ? Il est intéressant de comparer les propositions (acceptés d’ailleurs par la FOTA) des prochains réglements techniques de la Formule en 2013 et le règlement moteur de l’IndyCar en 2012. En Juin dernier, TomorrowNewsF1 avait déjà souligné que l’IRL visait un peu les moteurs de Formule … Read moreF1 – IRL : le rapprochement moteur
Alors que Nick Heidfeld, fraichement séparé de Mercedes GP, sera le prochain pilote d’essais de Pirelli pour l’aspect Formule 1. Le pilote allemand ne devait toutefois pas être le premier choix du manufacturier italien. Selon le journal finlandais Turun Sanomat, le premier choix de Pirelli pour réaliser les essais pneumatiques F1, était Kimi Raikkonen. Le … Read morePirelli : Raikkonen était le premier choix ?
Une petite révolution s’annonce en IndyCar dans les prochaines semaines. Vendredi dernier, au Michigan International Speedway, une réunion entre pilotes a jetée les bases d’une prochaine association de pilote. Le GPDA américain. Une première tentative avait été initié en 1961 par Curtis Turner, de créer une union des pilotes. Association qui sera dissoute une année … Read moreVers une association de pilotes aux USA…
L’implication de Lotus dans la série IndyCar suite à l’introduction de la nouvelle voiture en 2012 peut être considérablement élargie. Outre la collaboration entre Lotus et le team KV Racing, le patron de l’équipe Lotus, Tony Fernandes a exprimé son intérêt actif pour l’IndyCar en 2012. L’idée d’être une équipe ou un prestataire technique aérodynamique … Read moreLotus Racing vise aussi l'Indycar en 2012
La Formule 1 prépare son prochain moteur pour 2013. Un moteur bi-turbo dont la cylindrée est encore précisément inconnu. Pire un projet de moteur universel est toujours dans les tuyaux. Un moteur capable d’être utilisé en WTCC, F1, F2, F3 et WRC. Et pourquoi pas aussi en IRL ? L’Indy Racing League ne va pas tarder … Read morel'IRL vise un peu les moteurs de F1
Tandis que Sébastien Bourdais va participer à la manche d’Estoril au Portugal pour le compte de l’équipe du FC Seville de Superligue Formula après avoir réalisé un essais concluant à Magny-Cours la semaine dernière. Franck Montagny a été discrètement ajouté sur la liste des prétendants au volant de l’équipe USF1. Peter Windsor a approché le … Read moreF1 – Bourdais – Montagny : les news
Une option pour Sébastien Bourdais ? Peut être un rebond aux USA ou l’équipe Newman/Haas/ Lanigan songe à lui pour sa deuxième monoplace d’IndyCar. Le départ de Robert Doornbos de l’équipe à la fin de la saison ouvre de nouvelle possibilité. L’équipe américaine hésite actuellement entre l’espagnol Oriol Servia et Sébastien Bourdais pour la couverture du … Read moreF1 – Une option Indycar pour Bourdais