Par Marc Limacher
Epsilon Euskadi est la première équipe a annoncé son intérêt pour participer au championnat du monde de Formule 1 en 2011 en tant que 13ème équipe. C’est samedi 20 Mars que l’équipe espagnole a annoncée son intention, soit le lendemain de l’annonce de la FIA d’appel à candidature. « Nous étions prêt en Juin 2009, nous … Read moreF1 – Epsilon vise 2011
La FIA a ouvert l’invitation pour une inscription à l’horizon 2011 de futurs équipes en Formule 1. Ce vendredi, le conseil d’administration de la Fédération International de l’Automobile a déclaré qu’il allait identifier un ou plusieurs entrants possibles. Les participants devront déposer 1.000 euros de frais administratif pour valider leurs dossiers. L’obligation de participer aux … Read moreF1 – La FIA ouvre les candidatures 2011
Stefan GP de retour pour la saison 2010 ? l’histoire est folle. Une rumeur, datant du début de semaine, indiquait que l’équipe Serbe avait envoyé des containers en Chine pour le Grand Prix. Stefan GP a reçu une lettre de la FIA, lui expliquant qu’il ne servait à rien d’insister pour 2010. Les monoplaces sont donc … Read moreF1 – Stefan GP, la FIA et USF1
Renault a obtenu l’autorisation de modifier son moteur R27 pour établir un grand nombre d’améliorations, au niveau de la fiabilité a appris Autosport.com. Le constructeur français avait écrit à la FIA, demandant un certains nombre de modification à faire sur son moteur pour augmenter la puissance de son bloc. Ce qu’a exclu une première fois … Read moreF1 – Renault modifiera son moteur, mais…
Le moteur Renault est, selon la concurrence, moins puissant mais plus sobre. L’inconvenant de la puissance étant compenser par une consommation qui permet aux Red Bull RB6 d’être un très bon compromis stratégique (voir : la stratégie de Red Bull en 2010). Toutefois, Christian Horner critique la puissance du bloc français. L’équipe autrichienne met actuellement la … Read moreF1 – La puissance des moteurs 2010
Alain Prost devrait devenir un des commissaires permanent-pilote de l’année 2010. Le quadruple champion du monde a annoncé qu’il fera trois ou quatre autres GP cette saison. Jean Todt a lancé pour cette saison une initiative saluée, devant permettre d’avoir un ancien pilote, aux cotés des trois autres commissaires de course à Bahreïn. Le projet … Read moreF1 – Prost commissaire pour 3 ou 4 courses
Il semblerait bien qu’en plus de McLaren – Mercedes, deux autres équipes soient visées par la FIA à propos d’un concept de diffuseur considéré comme illégal. Deux autres équipes, en plus de celle de Woking, seront évaluées en Australie. Selon le journal El Pais, confirmant la rumeur entendu depuis Dimanche, Renault et Mercedes seraient concernées … Read moreF1 – Diffuseur : Renault et Mercedes dans le viseur de la FIA ?
Lorsque le projet Prodrive pour la saison 2010 a été annoncé fin Avril 2009. L’idée de David Richards était de faire courir une monoplace sous le nom de sa société, Prodrive, en 2010 et 2011, puis d’Aston Martin en 2012. Son projet était financé à 90% par le fond d’investissement Koweïtien DAR. Le projet n’a … Read moreF1 – Une raison de l'échec Prodrive en 2010
Jean Todt l’avoue : avoir des pilotes comme commissaires F1 durant toute l’année se heurte surtout sur une contrainte : financière. Todt estime qu’il faut que ces nouveaux commissaires permanents soient disponibles 80 jours par an. Alain Prost est déjà désigné pour Bahreïn, Damon Hill est dans les startings block pour la suite. Mais combien coûterait … Read morePayer des commissaires. Le dilèmme de la FIA