Par Marc Limacher
Tous les ans, TomorrowNewsF1 vous propose l’évaluation des budgets des équipes. Cette année nous vous proposons une évaluation de la valeur des équipes fondée sur les revenus de sponsoring. Partant du principe que toute ont le même niveau de technologie et d’investissement foncier (deux souffleries par exemple), la valeur financière peut donc s’établir. L’évaluation sur … Read moreF1 – La valeur financière des équipes de F1 en 2009
» La richesse n’est pas une question de savoir, mais d’argent « , pourrait dire un trader malheureux d’avoir perdu son travail après la faillite à l’automne dernier de la banque Lehmann Brother et du système économique spéculatif. Une donnée qui angoisse Bernie Ecclestone, car l’affaire du budget plafond va considérablement réduire la valeur de son … Read moreEdito F1 – Budget plafond : le risque du double crack
Le deuxième constructeur automobile japonais, Honda Motor, a finalement limité les dégâts, ses comptes ayant réussi à rester dans le vert lors de l’exercice 2008-2009. Et ce malgré une lourde perte enregistrée au quatrième trimestre due à la dégringolade du marché automobile mondial pour cause de crise économique. Pour les douze mois d’avril 2008 à … Read moreEconomie – Honda va très bien !
Soyez franc. Le KERS est t’il vraiment une bonne idée ? Dans le détail, ce n’est pas sûr. Comme vous, beaucoup d’observateurs ne retiendront que l’essentiel. Ils jugeront non pas pour ou contre les biens fait de ce système dans cette F1 que l’on tente de faire entrer dans le 21ème siècle à marche forcée. … Read moreEdito F1 – L'écologie de marché, oui ou non ?
En arrière plan du Grand Prix de Malaisie, le pays voie entré dans ses fonctions aujourd’hui son nouveau premier ministre Najib Razak. A l’heure ou le pays est en proie à la crise économique et des libertés. En effet le pays est officiellement entré en récession et subira une tempête sans précédent dans son histoire … Read moreLa Malaisie en récession économique
La crise économique va bouleverser le championnat de Formule 1. Philippe Bertrand, notre journaliste sur l’économie du sport, nous explique l’équation insoluble que doit résoudre Bernie Ecclestone, Voir aussi la vidéo sur www.BusinessNewsF1.com
Le caractère historique de la crise actuelle s’affirme un peu plus chaque jour. Les propositions chinoises concernant la mise en place d’une nouvelle monnaie de réserve mondiale, rôle aujourd’hui occupé par le dollar, ont provoqué des réactions mitigées des principaux responsables politiques de la planète. Mais elles pourraient donner une nouvelle impulsion aux débats sur … Read moreLe rôle mondial du dollar en question
“La Formule Un n’est pas à l’abri de ce qui se passe ailleurs dans l’économie”, lance Bob Mitchell, chef des sports, basé à Londres, du cabinet Harbottle & Lewis. “Ce sport a été une vache à lait, mais maintenant, les coûts doivent être réduits.” Selon les chiffres compilés par Formula Money et le cabinet Deloitte, … Read moreLes défis économiques de la F1
Les budgets et leurs hausses constantes ont toujours été un problème en Formule 1. En 1979, déjà, Bernie Ecclestone criait à l’inflation exagéré des budgets depuis trois ans. Mais malgré la crise de l’époque, la F1 a stagné durant plusieurs années avant de redevenir un sport de plus en plus couteux. Au début des années … Read moreBudget Equipe F1 – 1979 – 2009