Par Marc Limacher
La télévision brésilienne TV Globo a indiquée que Rubens Barrichello ira chez Williams F1 en 2010, et disposera d’un moteur Cosworth. Rubens Barrichello a visité l’usine de Grove avant le Grand Prix de Singapour et a déjà signé son contrat qui devrait être annoncé pour le week end du GP du Brésil. Toutefois, le porte … Read moreF1 – Barrichello chez Williams avec un Cosworth ?
Désaccord dans la réglementation entre la FIA et la FOTA pour le nombre de moteur utiliser en 2010. Progressivement le nombre de moteur a diminué. Passant des moteurs Kleenex de 1996 (un moteur par séance) à un moteur pour deux courses, puis pour trois courses. Cette année, chaque pilote dispose de 8 moteurs pour l’année. … Read moreF1 – Toujours 8 moteurs pour 2010
Toyota F1 a confirmé qu’elle avait l’intention de soutenir des équipes indépendantes. La rumeur indique depuis longtemps qu’USF1 est intéressée par le bloc nippon. « Notre position est que si Williams ne veux plus d’accord, alors très bien, nous parlons avec d’autres personnes pour une offre » indique John Howett. Toutefois, USF1 par exemple dispose d’un contrat … Read moreF1 – Toyota motor client en 2010
Franck Williams est présent ce week end pour le Grand Prix du Japon à Suzuka, une réunion était prévu ce matin avec Toyota. Selon John Howett, Williams a demandé officiellement le retrait de l’option 2010 du moteur Toyota envers son équipe. L’équipe de Grove changera donc de moteur. « Nous sommes heureux de fournir Williams (mais) … Read moreF1 – Williams séparé de Toyota, avec Cosworth en 2010 ?
Tandis que Williams F1 prospecte entre Mercedes et surtout Renault pour disposer d’un moteur compétitif dès 2010, le team américain USF1 c’est discrètement rapproché de Toyota afin de disposer du moteur nippon dès l’année prochaine. Ayant signé avec Cosworth pour 2010 et jusqu’en 2012 un contrat de fourniture avec Cosworth, l’équipe USF1 n’est donc pas … Read moreF1 – USF1 et Toyota
Suite aux récentes allégations sur une entente entre les trois nouvelles équipes, Cosworth et la FIA, le constructeur de moteur anglais a riposté et a donné quelques donnés intéressantes. Selon Chris Sylt, éditeur et journaliste économique pour le Financial Times, Cosworth lui a envoyé un E-mail indiquant que la FIA a demandée que certain critère … Read moreF1 – FIA-Cosworth : les indices
L’an prochain, les équipes US F1 Team, Manor et Campos Meta 1 vont rejoindre les grilles de départ du Championnat du Monde de Formule 1. Mais, leur arrivée dans la discipline reine du sport automobile aurait été finalement facilité par le choix de leur moteur : A savoir, celui de Cosworth… Lire la suite sur … Read moreF1 – le scandale Cosworth
4 équipes auraient payés la caution de 2,5 millions d’euros nécessaire pour réserver le moteur Cosworth standard, pour la saison 2010 selon le magazine Auto Motor und Sport. Cette caution équivalente à 50% de l’investissement total pour une année va permettre aux nouveaux arrivant en Formule 1, l’année prochaine, de débuter avec « un produit fiable … Read moreF1 – Déjà 4 équipes pour le moteur standard ?
Le retour évident de Cosworth via le moteur standard aurait été facilité par un accord entre Max Mosley et Bernie Ecclestone. Dès le début de l’aventure USF1, l’idée du moteur standard pour équiper cette équipe américaine était logique, du fait des échos d’un accord entendu à l’époque. L’équipe a confirmé la semaine dernière envisager sérieusement … Read moreF1 – Moteur standard Cosworth : l'accord entre Mosley et Ecclestone