Par Marc Limacher
L’après Colapinto se complique pour la direction du constructeur français. Flavio Briatore souhaite un pilote expérimenté, aux côtés de Pierre Gasly, mais… Mais Sergio Perez, n’intéresse finalement pas l’usine d’Enstone (pour des questions de salaires visiblement), et le mexicain s’active à reprendre contact avec Cadilac, via ses sponsors. Valtterri Bottas ne semble, lui aussi, plus … Read moreL’impasse de Alpine F1
Dans le podcast Red Flag, David Coulthard a révélé que le sponsor principal de l’écurie Mclaren avait un projet, entre 1999 et 2000, qui avait l’ambition de transformer DC et Mika Hakkinen en touriste de l’espace. Le cigarettier allemand West, souhaitait injecter 20 millions de dollars (pour chaque pilote), auprès de l’agence spécial russe, pour … Read moreQuand Hakkinen et Coulthard refusaient de s’envoyer en l’air
Au micro de la RTBF, Lewis Hamilton a précisé sa pensé concernant son héritage en #F1 « Ce qui me préoccupait, plus jeune, j’espérais certainement qu’on se souvienne de moi comme de l’un des meilleurs pilotes de F1 au monde. Mais aujourd’hui, je pense différemment. Il y a eu tellement de grands pilotes ; chaque époque … Read moreHamilton et son héritage F1
Depuis le GP de Hongrie, les médias italiens se déchirent autour de la Scuderia et la prolongation de Fred Vasseur n’a absolument pas apaisé les choses. Pire, une polarisation s’installe de l’autre côté des Alpes et cette semaine a été intéressante. Formula Passion indique que la machine 2026 conviendra mieux a Lewis Hamilton et les … Read moreFerrari au bord de l’implosion ?
Après Bottas, c’est désormais au tour de Sergio Perez d’avoir les faveurs de Flavio Briatore, pour remplacer Franco Colapinto. Malgré la possibilité d’injection de 20 millions d’euros des partenaires du pilote argentin, Briatore veut anticiper l’avenir. Et c’est urgent. La rumeur en Hongrie disait que Perez serait d’accord pour revenir, si il avait un contrat … Read moreSergio Perez de retour chez Alpine ?
Si officiellement Lawson indique qu’il ne pense pas a son avenir (car il avait d’autres choses à faire, comme faire des performances pour Racing Bulls), la réalité est différente. Après trois bons résultats sur les quatre dernières courses, l’agent de Lawson a fait valoir auprès de Helmut Marko, « le principe de la seconde chance », pour … Read moreLiam Lawson souhaite se relancer
En off en Hongrie, la discussion politique qui occupe les équipes est la multipropriété des écuries. Comprendre : Est-ce que Red Bull doit conserver Racing Bulls ? Mclaren et Zak Brown, profitant de sa position dominante, pour mettre la pression sur la FIA (qui n’a pas encore signée les nouveaux Accords Concorde), pour introduire une … Read moreLa pression monte sur Red Bull à propos de Racing Bulls
L’interrogation technique principale en Hongrie était la corrélation entre les outils numériques a l’usine et la réalité de la piste et cela est nuisible pour les investissements plafonnées. Mercedes est revenue en arrière en abandonnant sa suspension arrière introduite à Imola (et qui a permis à Russell de remporter la victoire au Canada), pour la … Read moreLes données de simulation en suspens
J’entends que cette semaine, Mercedes AMG F1 a levé l’option pour le jeune italien, afin qu’il reste pilote pour l’écurie allemande la saison prochaine. Malgré le manque de confiance du rookie, en interne, a Brackley on ne doute pas des qualités de pilote et de la courbe d’apprentissage de Antonelli. Mercedes fera une double annonce … Read moreKimi Antonelli prolongera chez Mercedes en 2026