Par Marc Limacher
Le contrat entre Lotus F1 Team et Mercedes-Benz avait été signé en juin, mais sa conclusion a attendu quatre mois pour se matérialiser. La cause principale étant de trouver un accord avec Renault Sport F1. Le duel a semblé âpre car le constructeur français ne souhaitait pas faire de cadeaux à son ancien partenaire. Les … Read moreL’accord du dédit Lotus-Renault
Alors que la Formule 1 étudie son avenir entre puissants et indépendants depuis le début de la saison, le monde du ballon rond est dans la même logique économique et sportive. Michel Platini, le président de l’UEFA, a annoncé qu’en Mai les premières sanctions du Fair Play financier seraient ouvertement appliquées. Le Paris Saint Germain … Read moreNote du Mardi – Ce que le Foot nous apprends sur l’évolution de la F1
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Une des plus belles livrées du championnat du monde 2014 de Formule 1 cache un changement de cap pour l’équipe Williams F1 Team. Après trois années de dépendance auprès du pétrolier vénézuélien PDVSA, l’usine de Grove retrouve des couleurs, sans que son budget n’en soit touché par rapport à l’année 2013. Revue de détails. La … Read moreBusiness F1 – Budget Williams Martini Racing 2014 : – 32%
Red Bull Racing a imaginé un principe simple pour la rémunération de ses pilotes. Un salaire mesuré mais des primes importantes. La décision a été prise en 2009 lorsqueSébastian Vettel a signé pour l’équipe anglo-autrichienne et que son équipier Mark Webber a vu son salaire diminuer passant de 5,5 millions d’euros à 4,2 millions. La domination de … Read moreVettel, des primes supérieures à son salaire !
Depuis le départ massif des constructeurs fin 2009, les équipes de Formule 1 sont passées aux mains d’une poignée de multimillionnaire qui dépensent une fortune directement et souvent indirectement pour maintenir à flot leurs écuries. A la veille du GP de Bahreïn, troisième manche de la saison de F1 2014, Sportune dresse le palmarès des propriétaires … Read moreF1 – Palmarès des propriétaires qui investissent le plus
Pour Zoran Stefanovic la Formule 1 est un outil de communication comme un autre. Chaque année depuis 2009, l’homme d’affaire serbe échoue invariablement dans ses tentatives de création d’équipes auprès des sages de la Fédération Internationale de l’Automobile. Après son quatrième échec (1997, 2009, 2010, 2014), Stefanovic préparerait un autre projet. Le rachat de Marussia … Read moreStefanovic-Marussia : Jouer un impromptu
La semaine dernière le premier Grand Prix de la saison 2014 de Formule 1 a débuté sur le circuit de Melbourne en Australie. Nouvelle voiture, nouveau moteur, nouvelle réglementation et une inflation importante en matière de budget. Christian Horner, team principal de Red Bull Racing avait chiffré l’augmentation entre 20 et 80 millions d’euros par équipe. L’occasion … Read moreF1 2014 – Etat des lieux économiques des équipes
Il y a une année, Pat Symonds, alors consultant technique pour Marussia assurait que la différence entre l’équipe anglo-russe et Red Bull Racing était que cette dernière dépensait 100 millions d’euros de plus pour être performant sur la piste. Les chiffres publiés annuellement par le BusinessBookGP (Sortie de l’édition 2014 le 25 Avril) ont été … Read moreLes dépenses des Teams sur la période 2011/2013