F1 – La vérité sur le nom de Lotus Renault GP

Un détail très intéressant nous a été dévoilé par James Allen dans son blog à propos de la dénomination de l’équipe Lotus Renault GP. Un détail qui s’accorde avec la loi dans la Formule 1. Aujourd’hui, nous avons une équipe nommée Team Lotus (officialisation par la FIA, même aujourd’hui) et Lotus Renault GP. Toutefois cette … Read moreF1 – La vérité sur le nom de Lotus Renault GP

F1 – Quand Renault sème le trouble sur le nom de Lotus

Intéressant communiqué de Renault qui annonce la création de Renault Sport F1 (voir ici pour en savoir plus). Rajoutant aussi de la confusion sur les interprétations. En effet, le constructeur annonce fournir trois équipes en 2011 : Lotus Renault GP – Red Bull Racing Renault et…1Malaysia Racing Team (UK) Ltd. Le trouble ! Dans les faits, comme … Read moreF1 – Quand Renault sème le trouble sur le nom de Lotus

Proton soigne son image au salon de Kuala Lumpur

Intéressant prototypes qu’a présenté la marque Proton lors du salon de Kuala Lumpur. Deux machines, rebagées, proche de la série, car dérivée de modèle ayant déjà connue les chaînes de montages. Mais ce coté sportif de Proton est peut-être un signe d’avenir. Proton a donc présenté la Leikir, qui est une ex Lotus Europa avec … Read moreProton soigne son image au salon de Kuala Lumpur

L'IndyCar durcit les règles pour les petites équipes

La Formule 1 fait des émules dans le sport mécanique aux USA. En effet, la discipline IndyCar a annoncé qu’elle allait être plus ferme avec les petites équipes sans le sous,  en limitant les primes à 22 pilotes et non plus 24 comme auparavant, avec la possibilité de réduire encore la dotation d’ici 2012. « … Read moreL'IndyCar durcit les règles pour les petites équipes

La Malaisie et ses ambitions pour Proton

Le gouvernement malaisien a décidé d’ouvrir son marché automobile aux acteurs extérieurs, tout en souhaitant renforcer ses acteurs locaux, en les poussant à fusionner. En effet, Proton et Perodua, les deux constructeurs locaux, vont se rapprocher à terme pour créer un groupe plus puissant et compétitif pouvant produire plus de 400.000 voitures par années. Cette … Read moreLa Malaisie et ses ambitions pour Proton

Team Lotus n'aura pas le KERS début 2011

Team Lotus, via son directeur technique Mike Gascoyne,  indique que la prochaine monoplace de l’équipe ne disposera pas du système KERS, ni même de l’aileron arrière ajustable pour le début de saison. « Nous aurons le KERS et l’aileron arrière ajustable, mais pas pour le début de saison, c’est dans le développement de la voiture qui … Read moreTeam Lotus n'aura pas le KERS début 2011

F1 2011 : Quel châssis pour HRT ?

« Tout ce que je peux dire, c’est que nous allons bientôt revenir avec des nouvelles » a lancé un porte parole de l’équipe Hispania Racing Team au site hollandais F1today.nl. L’interrogation technique autour de l’équipe espagnole est toujours forte. L’an prochain la réglementation impose une répartition 45/55 pour 2011. Une adaptation de l’actuel châssis sera donc … Read moreF1 2011 : Quel châssis pour HRT ?