Par Marc Limacher
Selon plusieurs observations et rumeurs outre Rhin, l’équipe Williams dispose de sérieux liens avec le groupe Volkswagen pour l’avenir. Selon l’hebdomadaire Sport Bild, Frank Williams pourrait ouvrir encore une fois, le capital de son équipe, au constructeur allemand VW. Déjà l’année dernière, 20% de Williams F1 ont été vendu à l’homme d’affaire Toto Wolff. « … Read moreF1 – Williams et Audi
Le Grand Prix de France n’aura pas lieu en 2010 et pas en 2011. Il ne reste vraiment qu’un seul projet pour accueillir cette course à l’avenir. Sarcelles. Mais encore une fois, la politique marque son manque d’intérêt pour la Formule 1 et argumente des questions environnementales de raccourcis. Les fans de Formule 1 attendent … Read moreF1 – GP de France : Sarcelles bloqué par l'Elysée
Lorsque le projet Prodrive pour la saison 2010 a été annoncé fin Avril 2009. L’idée de David Richards était de faire courir une monoplace sous le nom de sa société, Prodrive, en 2010 et 2011, puis d’Aston Martin en 2012. Son projet était financé à 90% par le fond d’investissement Koweïtien DAR. Le projet n’a … Read moreF1 – Une raison de l'échec Prodrive en 2010
Tandis que le débat fait rage sur l’ennui que nous a offert la course à Bahreïn, les nouvelles écuries ont de leur côté passé un premier test grandeur nature dimanche dernier. S’il est trop tôt pour tirer une quelconque conclusion, les premiers enseignements n’ont pas tardé à se signaler. Et il semble bien que Lotus … Read moreF1 – Nouvelles écuries : avantage Lotus
La réflexion de Karun Chandhock est certes amusante, mais à finalement du sens. « Que diriez-vous d’essayer mon programme de Bahreïn et de débuter directement par la qualification ? » Comme l’indique Franck Williams, il n’y a pas de recette miracle. Mais il y a des choses à faire. Revenir au vieux système post 1994, était une bonne … Read moreF1 – GP Rapide mais trop long ?
Renault F1 Team n’exclue pas de déposer une protestation auprès de la FIA, après que cette dernière ait autorisée l’aileron arrière de la McLaren MP4-25 pour la saison 2010. Bob Bell a indiqué à la BBC, quelques minutes après le coup d’envoi de la première séance libre du GP de Bahreïn, que la décision de … Read moreF1 – Renault agite la menace contre la FIA et McLaren
LG, partenaire officiel de la Formule 1 depuis l’an dernier, a signé un partenariat avec Cosworth. Ce contrat permettra au constructeur coréen de fournir des téléviseurs HD, des projecteurs, des DVD enregistreurs, ordinateurs, téléphones portables, qui seront utilisés par le motoriste dans son usine et durant la saison des Grand Prix. Depuis son retour en … Read moreF1 – Cosworth et ses partenariats stratégiques
Renault est t’il en difficulté coté moteur ? Le moteur le plus économe l’an dernier, était aussi un des moins puissants du plateau, selon plusieurs observateurs. La FIA, devant la pression et l’avance du moteur Mercedes-Benz, a décidé de geler les moteurs et à permis à Ferrari et Renault de modifier leurs blocs, pour une mise … Read moreF1 – Le moteur Renault déjà en retard ?
La France n’aura pas de Grand Prix en 2010 et les perspectives 2011 sont tout aussi sombres. C’est d’admission dans l’Equipe, de Nicolas Deschaux, président de la Fédération Française du Sport Automobile. La FFSA blâme les politiques dans leurs démarches : « Quand je vois Poutine annonçant le soutien de Petrov avec Lada, je vois que l’écart … Read moreF1 – Pas d'avenir pour le GP de France en 2011