Par Marc Limacher
David Richards, médiatiquement du moins, semble être le favori pour la reprise de Honda F1 Racing. Bien aider par The Investment Compagny, un partenaire bien nommé du Koweït. Une vieille connaissance pour Richard car c’est ce même TIC qui dispose de 40% de Prodrive. Ses hommes aux pétrodollars bien garnit étaient déjà de la première … Read moreLe plan de 3 ans de Prodrive F1
Nous avons eu écho de nombreuses rumeurs concernant le prochain retrait d’un constructeur de la Formule 1, confirmant d’autres précédentes rumeurs qui ne font qu’insister depuis 15 jours. Ce qui semble assez probable ; Williams ayant annoncé le retrait prochain d’un ou de deux constructeurs, information confirmé par Max Mosley. Une réunion d’urgence sera établit … Read moreUne rumeur persistante
Hésitation ambiante dans l’usine de Faenza, chez Toro Rosso ou plane le doute du line up 2009 entre Sébastien Bourdais et Takuma Sato. Sébastien Buemi, titulaire effectif pour 2009, lui, annonce un désir de Jenson Button, comme pour départager sa direction. Historiquement, lorsqu’une équipe hésitait entre un pilote de talent, capable de lui apporter un … Read moreToro Rosso, Bourdais et Sato, raison garder
La crise étouffe les constructeurs européens et japonais présent en Formule 1. L’Association des constructeurs européens annonce une baisse des ventes de 26% en Novembre, hier les constructeurs français ont tous été admis à l’audience de l’Elysée, pour se voir entendre les mêmes arguments du président de la république entendu lors de son discours du … Read moreRenault et la crise économique
Suite à l’annonce des mesures prises entre la FIA et la FOTA afin de réduire drastiquement les coûts en Formule 1 dès 2009, Red Bull a annoncé que ses mêmes mesures lui ferait économiser jusqu’à 30% de son budget globale (comprenant RBR et STR), mais la réalité des chiffres est tout autre, et la baisse … Read moreRed Bull réduit ses coûts mais pas ses budgets pour 2009
Il y a encore quelques jours, Force India hésitait sur son line up 2009 sur les ondes de la BBC. Cette spéculation est définitivement terminée, l’équipe indienne a choisie de conserver son tandem pilote de 2008, à savoir Adrian Sutil et Giancarlo FIsichella. Même Tonio Liuzzi reste, en qualité de troisième pilote de l’équipe. Beaucoup … Read moreStatu quo du line up Force India 2009, mais…
En continu sur Sébastien Bourdais, il semble que Toro Rosso et Red Bull hésite entre les deux pilotes. En effet, alors que Dietrich Mateschitz annonce clairement son line up STR pour 2009 dès la semaine prochaine, Franz Tost, le nouveau directeur sportif de l’équipe italienne souligne vouloir prendre son temps. Une habitude de double langage … Read moreToro Rosso, et si Bruno Senna…
L’heure est grave, la Formule 1 est au pied du mur, bref c’est la crise absolue qui entoure le petit monde des paddocks. Toutefois, la Fédération Internationale de l’ Automobile, sous la présidence de Max Mosley, aborde sa fin de règne de manière nouvelle. Plus politique et axée autour de deux thèmes, où la FIA … Read moreFIA, entre morale et intérêts cachées
(Note : Article écrit hier avant mon souci technique, merci Amaury pour ton aide) L’affaire du moteur unique et de la rumeur autour de Renault, laisse planer un doute. Un mélo politique, une manipulation médiatique d’influence. Un véritable bras de fer s’organise autour des moteurs de Formule 1. Au moment ou la FOTA prône l’allongement … Read moreUn moteur standard politique