F1 2011 – Lewis Hamilton finalement avec le N°3

Quelques jours seulement après la publication de la liste officielle des inscriptions pour le Championnat du Monde de Formule 1 2011, la FIA a fait son premier changement. Selon le site GPUpdate, McLaren aurait demandé d’interchanger les numéros de ses pilotes. Lewis Hamilton disposera donc en 2011 du numéro 3 et Jenson Button du numéro … Read moreF1 2011 – Lewis Hamilton finalement avec le N°3

Proton confirme discuter avec Renault F1 Team

Alors que Gérard Lopez a indiqué que les discussions entre Proton et Renault F1 Team ont eu lieu, mais au-delà de la Formule 1 (voir ici). Toutefois rien n’est encore signé. Datuk Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir, directeur de Proton a confirmé au quotidien The Star que les pourparlers avec Renault F1 Team sont … Read moreProton confirme discuter avec Renault F1 Team

Team Lotus n'aura pas le KERS début 2011

Team Lotus, via son directeur technique Mike Gascoyne,  indique que la prochaine monoplace de l’équipe ne disposera pas du système KERS, ni même de l’aileron arrière ajustable pour le début de saison. « Nous aurons le KERS et l’aileron arrière ajustable, mais pas pour le début de saison, c’est dans le développement de la voiture qui … Read moreTeam Lotus n'aura pas le KERS début 2011

F1 – Maldonado pilote Williams en 2011

Nous venons d’apprendre que Pastor Maldonado sera pilote Williams F1 en 2011 aux cotés de Rubens Barrichello. Le pilote vénézuélien a signé son contrat pour 2011 avec option prioritaire avec l’équipe de Grove en 2012. Il apporte avec lui 10 à 15 millions d’euros selon les sources. Une bouffée d’oxygène. Frank Williams, a déclaré: « Pastor … Read moreF1 – Maldonado pilote Williams en 2011

Montezemolo, la politique, l'Italie et Briatore

Depuis l’été, la rumeur du départ de Luca di Montezemolo pour épouser une carrière politique devient de plus en plus forte. La crise en Italie est de plus en plus difficile et le premier ministre, Silvio Berlusconi, perd pied. Ses alliés commencent à quitter le navire et la pousser de la Ligue du Nord inquiète … Read moreMontezemolo, la politique, l'Italie et Briatore

Un aileron arrière ajustable non obligatoire en 2011

L’une des nouveautés les plus curieuses de l’année 2011 sera l’aileron arrière ajustable. Un système qui, comme pour le KERS, n’est pas obligatoire. Voici le principe que nous décrit le site Formula1.com. Aileron arrière réglable En vertu des nouveaux règlements de carrosserie mobile pour la prochaine saison, les pilotes pourront ajuster l’aileron arrière de l’habitacle, … Read moreUn aileron arrière ajustable non obligatoire en 2011