Par Marc Limacher
Sauber F1 va présenter à Valencia sa prochaine monoplace 2011 le 31 Janvier. L’occasion pour l’équipe suisse de proposé un nouveau design et une nouvelle livrée. Selon notre ami Dimitris Papadopoulos sur son blog (voir ici), l’équipe suisse présentera une livrée très différente de celle de 2010, directement dérivée de celle de BMW. Toutefois, rien … Read moreF1 2011 – Sauber aura un nouveau design sans Telmex
Le constructeur Renault a été victime d’espionnage industrielle. Trois cadres du constructeur au losange, dont un membre du comité de direction a été mis à pied pour avoir transmis des informations importantes mettant en cause les intérêts du groupe. Après enquête interne, les informations sensibles avaient pour contenu les véhicules électriques précise une source proche … Read moreRenault victime d'espionnage industriel…
La nouvelle version du site de Renault F1 Team, www.lotusrenaultgp.com est visible, mais son contenu ne sera disponible que le 31 Janvier, date de la présentation de la prochaine R31. Cependant, en marge du contrat de deux années signé avec Vitaly Petrov, l’équipe d’Enstone peut toujours compter sur le soutien financier de la Russie. Ce … Read moreF1 – La Russie soutien officiellement Petrov
Dans sa stratégie de conquête du sport automobile, Lotus Cars pousse ses pions. Après avoir signé un contrat de sponsoring/partenariat avec Genii Capital via le Renault F1 Team, le constructeur anglais entend gérer sa propre équipe d’IndyCar en 2012 et pourrait s’associer avec ART en LMP2. Déjà partenaire financier de l’équipe KV Racing d’IndyCar, Lotus … Read moreLotus Cars, KV Racing et ART GP en LMP2
Depuis quelques temps la rumeur de vente de l’équipe Toro Rosso a été fortement présente, bien que démentie du bout des lèvres par Red Bull et son patron Dietrich Mateschitz. La rumeur de rachat de l’équipe italienne par le duo Villeneuve-Durango avait établi la valeur à 30 millions d’euros. Selon le journaliste suisse Roger Benoit, … Read moreF1 – Des investisseurs arabes visent Toro Rosso
Nous vous en avions parlé la semaine dernière et le débat a été très important sur ce blog (voir ici). La FIA envisageait l’idée d’un pare brise en plexiglas sur les monoplaces afin de protéger les pilotes d’un choc de face. Toutefois, selon les informations du site italien 422Race.com la FIA a abandonné l’idée pour … Read moreF1 – FIA : Abandon du pare-brise
L’arrivée du prochain moteur 2013 occupe beaucoup les esprits des motoristes. En effet la dérive des coûts inquiète certain acteur. Le chiffre de 100 millions doit toutefois être réduit à 30 millions d’euros pour le développement du prochain bloc. Mais ses coûts doivent être mesurés. C’est la volonté de la FIA qui étudie le principe … Read moreF1 2013 : vers un budget moteur plafond et plus d'essais
« Nous sommes en stand-by pour un partenariat intéressant » avait déclaré il y a quelques temps le patron de Red Bull, Dietrich Mateschitz. Toutefois, Christian Horner précise qu’il sera possible pour l’équipe d’avoir des options ouvertes pour l’avenir. Ayant prolongé jusqu’en 2012 son contrat moteur avec Renault Sport, Red Bull Racing étudie fortement deux options : un … Read moreF1 – Red Bull entre VW et son propre moteur en 2013
Hispania Racing Team fabriquera bien sa propre monoplace pour 2011. Pas un produit dérivé du bureau d’étude Formtech (ex Super Aguri), mais une monoplace originale développée sous la houlette de Geoff Willis. Réellement la prochaine Hispania sera un mécano technique qui bénéficiera de l’apport de plusieurs fournisseurs. Une solution de rechange pour remplacer le fiasco … Read moreHRT : "Le Cosworth ne rentrait pas dans la Toyota"